Голф 4, 1998г. 1.6 AKL автомат, Промяна стабилността на оборотите при загрял двигател

[kasbg]

Уважаеми колеги,
Автомобила работи на бензин и газ, но посочения проблем по-долу се повтаря и в двата случея.
Двигателя пали нормално и потдържа стабилни обороти при студен и топъл двигател до достигане на 90 градуса, а и известно време след това. При каране известно време, при загрял двигател, стабилността на оборотите на празен ход се нарушават (като че ли леко прекъсва и глъхне). Нещо подобно ми се е получавало на стария автомобил, като проблема съм го отстранявал с известна корекция на ъгала на изпреварване на запалването.

Някой имал ли е подобен проблем и би ли посочил някакви причини за него.

Във връзка с това,
1. Някой знае ли дали е възможно корекция ъгъла на заппалването чрез промяна настройките в компютъра.
2. Ако е възможно, кажете ми процедурата как да променя настройките и какви трябва да бъдат те, при основно каране на ГАЗ (пропан-бутан).
Ползвам софтуера и кабела за този вид AKL двигател.
3. Какви трябва да бъдат заводските настройки в полетата на съответния канал.

Възможно ли е да има други причини за нестабилната работа при загрял двигател.

[botceto]

Аз имах подобен проблем и той идваше от бобина.

[kasbg]

Има ли други мнения и съвети

[kris11]

Има ли други мнения и съвети

Ами уточни. Ако има претрисане само - Симоса ги прави тези претрисания отвреме навреме без гаснене

[kasbg]

Да, не гасне, а само претриса от време на време като е топъл двигателя и на празен ход.

Възмажна ли е корекция на ъгъла на изпреварването(аванса) чрез компютъра?