Голф 4 ТДИ (AHF) - десните габарити и мигачи светят постоянно

[Enigma07]

Здравейте колеги, прочетох няколко теми подобни на моята, но за голф 4 не видях да има такава, а и моя проблем е малко по-различен. Тая вечер се прибирам и изведнъж почна да пуши от лявата духалка и под волана и миришеше на изгорял кабел или нещо подобно. Спрях, погледнах набързо бушоните, всичко изглеждаше наред, запалих колата и изчаках дали пак ще пуши, нямаше пушек обаче при включени светлини почнаха да светят постоянно десните мигачи(отпред,в калника и отзад). Изключвам фаровете, пускам мигачите и сега заедно с мигачите мигат и десните габарити (отпред и отзад). Забравих да спомена ако пускам аварийните всичките светят постоянно без да мигат. Та въпроса ми е дали това го прави някакъв бушон или реле или пък да търся по окабеляването ? Някой имал ли е такъв проблем ? Само да добавя – имам фабрична аларма който не работи както трябва. Благодаря

[Водния дух1]

Ако не разбираш от токове,води колата на електричар-за да не се запалиш.Колегите от форума няма как да гадаят какво е изпушило в таблото.

[Enigma07]

Ще я закарам, обаче исках да чуя дали някой се е сблъсквал с такова нещо и как го е решил. Интересно ми е как без да съм пипал нищо по електрониката се появи това

[radotom]

Жоро, явно е разтопена изполация и късо м/у кабелите за габаритите и мигачите.
Първо извади предпазител 22 (десни габарити) и провери дали при фключени фарове продължават да светят съответните мигачи.
Предполагам, че няма да светят.
Впрочем, преди да махнеш предпазителя виж дали мигачите светват още при габарити, или чак при къси светлини.
Според написаното, предполагам, че ще е на габарит.
И почвай да ровиш и да гледаш за разтопена изолация
Насочи се основно при ключа за фаровете и около и зад панела с предпазителите.
Възможно е да се наложи да размърдаш и разбандажираш дебелия сноп кабели, който минава от купето към двигателния отсек - баш там, дето са най-наблъскани
Ама пък там е най-вероятно да се протрият и дадат на късо...
Повече информация за кабелните снопове можеш да намериш тук, в раздела Електро
http://vwts.ru/vw_golf4_1j.html

А това пък е обяснение за кнфорт-модула, макар, че не вярвам да е там проблема
http://vwts.ru/forum/206523.html

[Enigma07]

Благодаря колега за отговора, вчера не съм забелязал на тъмно, но 18ти и 22ри бушон буквално бяха разтопени, но не бяха изгорели. Свалих фара и вътре всички кабели бяха оголени и оттам станал белята. Може би преди са карали с по - силни крушки и затова обвивките на тези кабели са се разпаднали или пък с времето станало. За сега всичко изглежда наред.

[vanesto]

Тия кабели във фара, всичките прегарят с времето, не е от крушките, трябва да се проверяват.