Golf 4 - какъв мотор (1.6/1.8) с газов инжекцион

[passCC]

Колеги, здравейте.
Ориентирам се като "служебна кола" към golf 4. Идеята и да пътувам до работата си една идея по-евтино. Колата градско почти няма да минава, максимум 3-5 км, или евентуално вече, когато се отива на разходки, но тогава ще се ползва другата кола, но както и да е. Дневно изминавам 50-60км извънградско. Също така, рейсър не мисля, че ще се правя. Чудя се, чист бензин ли да я взема, след което да я газифицирам, или газифицирана да я взема? Уредби не искам, единствено инжекциони... Карам само дизели, така че ще съм пълна индия с бензинов автомобил...

[beuchat]

По-добре дизел според мен.Тия двата мотора са си слабички,особено 1.8,който е пълен мъртвец,само дето ще плащаш данък за него.

[Zdravko Zankov]

По-добре дизел според мен.

Щото е много евтино!?

[kris11]

1,8 e по-малкото зло от 1,6. Ако намериш с 2л е по-добре и е с 10 к.с. по-слабомощен от 1,8, но пък дърпам добре на ниски
обороти.
П.П. 1,8 е по-капризен и сложен от 2л.

[beuchat]

По-добре дизел според мен.

Щото е много евтино!?

Не за евтиното.Просто какъвто и дизел да си вземе,дори и 90 коня,ще е много по-добре откъм вървеж спрямо тия 2 спрелтака,особено 1.8то.

[Explode12]

Щом търсиш евтино предвижване до работа: Поло, Лупо, Корса,Туинго, Микра?

[Zdravko Zankov]

Или рикша.

[Zdravko Zankov]

По-добре дизел според мен.

Щото е много евтино!?

Не за евтиното.Просто какъвто и дизел да си вземе,дори и 90 коня,ще е много по-добре откъм вървеж спрямо тия 2 спрелтака,особено 1.8то.

Човека каза,че не е състезател.

[kris11]

passCC - намери си 2 литровка. Много е по-надеждна от 1,6 и 1,8.
2л Има макс. въртящ момент на 2400 об/мин , другите искат обороти за да вървят, 1,8 е спънат в ниските об.

[Mishonti]

По-добре дизел според мен.

Щото е много евтино!?

Не за евтиното.Просто какъвто и дизел да си вземе,дори и 90 коня,ще е много по-добре откъм вървеж спрямо тия 2 спрелтака,особено 1.8то.

Много са ми интересни тия постоянни твърдения 1.9тките колко са по-бързи спрямо бензиновите 1.6 и 1.8
Преди да пишете такива глупости първо покарайте всички мотори, и то не малко км, и тогава ще можете да бъдете обективни.

Крис какво означава 1.8 е спънат в ниски обороти? Всеки един атмосферен бензин в ниските обороти е слаб, без значение дали е 1.4, 2.0, 3.2 и тн. Силата на тези бензини без турбо почва в по-високите обороти и нагоре.

Аз лично бих търсил 1.8 или 2.0 с газ.

[Zdravko Zankov]

Хм,погледни въртящия момент как е ситуиран в оборотите.
При чистия 1.8 макса е над 3000 оборота.

[hooligan_sk]

По-добре дизел според мен.

Щото е много евтино!?

Не за евтиното.Просто какъвто и дизел да си вземе,дори и 90 коня,ще е много по-добре откъм вървеж спрямо тия 2 спрелтака,особено 1.8то.

Много са ми интересни тия постоянни твърдения 1.9тките колко са по-бързи спрямо бензиновите 1.6 и 1.8
Преди да пишете такива глупости първо покарайте всички мотори, и то не малко км, и тогава ще можете да бъдете обективни.

Крис какво означава 1.8 е спънат в ниски обороти? Всеки един атмосферен бензин в ниските обороти е слаб, без значение дали е 1.4, 2.0, 3.2 и тн. Силата на тези бензини без турбо почва в по-високите обороти и нагоре.

Аз лично бих търсил 1.8 или 2.0 с газ.

И мен са ми много интересни..

А 2.0 не е ли същия безобразен масларник в Г4 като тоя в Б5.5?

[stefan4o]

И още нещо. Ако се кара 3км зимата авторът да има предвид, че ще кара почти само на бензин, освен ако не подгрява на място. Но и тогава колата консумира немалко гориво като е студена.

[Zdravko Zankov]

И мен са ми много интересни..

А 2.0 не е ли същия безобразен масларник в Г4 като тоя в Б5.5?

30 клапановия е още по-зле.

[vladovelin]

Колко цилиндров двигател има 30 клапана???