Теч от тръбичките влизащи в ГНП-то Polo Variant 1,9sdi

[cekoman]

Здравейте колеги ,имам един много гаден теч на гориво от тръбичките,които влизат в гнп- то.Нафтата съсипва маркучите на охладителната система.Как се лекува този проблем.Предполагам има някакви дифтунги,които се сменяват.Ако някой се е сблъсквал нека сподели.Ето и една примерна снимка,на която са чисти ,дори ръждиви,а при мен са в гориво.

IMG_20180409_192010.JPG (37.74 KиБ) Видяна 1211 пъти

[radotom]

Виж в края на тръбичките как има едни уширения:

Те лягат в легла на щуцерите (и на дюзите), които съответстват точно на конусите.
Там дихтунги няма.
Има под щуцерите, в самата помпа и малко трудно се 'наместват'
Провери от къде точно тече. Може някой да е правил помпа и да го е домързяло да ги сложи.
А може да са под напрежение тръбичките и да са се поизметнали.
Спомни си кога какво е правено в този участък, избърши хубаво и измий и наблюдавай
Щуцерите се затягат с усилие 45-50Н.м.

[Водния дух1]

Някой да не е връткал помпата( за предварение или закъснение) и не е охлабил щуцерите. Сега стоят под напрежение .Моята също я врътна един колега от форума без да ги разхлаби всичките,ама щото аз не му дадох-на моя отговорност ,но не текат.Ако повече са я врътнали се получава някога теч.Развий,виж конусите как са ,почисти хубаво резбите и ако тръбичките се стремят да''бягат'' на някъде ги посгъни за да ги насочиш.После стегни и пробвай.

[goppa]

Колега, пробва ли да стегнеш гайките на тръбичките?

[cekoman]

Гайките са стегнати на макс,първи собственик съм на колата в Бг от 4 години.Откакто съм я купил там все си е мокро,но от известно време тече и наскоро смених маркуча върху,който капеше,защото беше заминал.Може би както казвате решението е да отвивам и завивам наново.Вчера един майстор ми каза да търся такива тръбички от моргата,защото тия нямали оправия...Затова и пуснах тема,ако има друг вариант,защото тия от моргата може да са като при мен.

[°niksi°]

Да не тече от това триъгълното между тръбичките което се намира.

[cekoman]

Теча е по скоро от задните две тръбички,точно там където се завиват.И нафтата се стича по гнп-то ,и когато карам извънградско капе направо върху маркуча за антифриза.Просто оттам си сълзи и при по продължение ително каране започва направо да капе.

[radotom]

Теча е по скоро от задните две тръбички,...

Цеко, прецакали са ти резбичките най-вероятно, пич!
Не знам снимката от коша на Поло ли е, но на Шарана ми е по точно този начин разположението на нещата и... там бъркане с ключ нЕма!
Докато не развиеш тръбичката на IV цилиндър (тази отпред, долу) и централното болтче, за обезвъздущшаването, не можеш никакъв ключ да навреш там и да стегнеш хубаво.
Тааа... или са завили гайките накриво навремето, или са ги оставили хлабави, а после са стегнали накриво тръбичките към гнездата им.
Свали ги и огледай хубаво конусите на тръбичките.
Ако не ти се занимава да търсиш нови, а твоите конуси ти изглеждат наранени - пробвай със ситна пиличка да загладиш ръбовете и да ги притегнеш така, че да не седят под напрежение

[cekoman]

От коша на Поло е снимката,обаче двигателите и разположението на гнп Тата при повечето 1,9 от 90 те години са едни същи.Та пробвал съм да ги натегна,но са затегнати на макс,при мен ключ влиза там,но колкото да опитам да натегна.Не смея да пипам така.Има някакъв майстор в Благоевград,който се занимава с гнт-та и ще отида да погледне.

[muns61]

Ако тече от развалцовката, която ляга върху щуцера, може да е наранена повърхността. Трябва да свалиш тръбичката и да видиш коя от двете повърхности е наранена.
Ремонтът е като калайдисаш контактната повърхност.

[georgebonev]

А горната тръбичка за обратна нафта суха ли е?
Избърши хубаво тръбичките и навий малко хартия, мека, салфетка и като покараш малко виж коя е мокра...

[cekoman]

Ами то си личи,вторите две са мокри,а първите съвсем леко омазнени,горе при дюзите има леко омазняване,но чак да е текло надолу не личи.Откакто съм купил колата взе е мазно там дето влизат в ГНП-то .Наскоро смених маркуча под тях ,защото от нафтата се беше напукал и сега като карам на дълъг път капе гориво върху новия маркуч,а именно над него са тези тръбички,които са все мокри.Сигурен съм че е от тях.Нафтата се стича по дясната част на гнп то и директно върху маркуча.

[°niksi°]

Аз съм а 90% сигурен че е от уплътнението на голямата гайка намираща се в средата между тръбичките.

[cekoman]

Като я покарам повечко ще снимам точно ситуацията :)