Голф 4 2002 ТДИ ПД АRL-Пуши на празен ход

[valiosport]

първи собственик ли си Бг или я взе регистрирана колата?

Първи да, аз я регистрирах.

моята е 0.4 на място без фарове пада на 0.3 :D А за синьото турбото ти е тръгнало и най - вероятно има луфт преди няма и месец смених моето беше мудна в ниските обороти като и дам газ докато набере... се едно се замисля

АРЛ е това колега, 150к.с ТДИ, няма как да показва 0.3-0.4л/ч. Турбото има едва доловим радиален луфт, аксиален няма, проверявал съм го миналата и тази година отново. Както казах е възможно да опуска масло в топлата част въпреки че колата се кара правилно. Колата не е мудна колега, на втора скорост пали партенките и турбото си държи буста и няма аварийни режими.

[okti_1]

Гумички на клапаните как ти са?

[valiosport]

Пичове колата не гори масло, имам теч на масло от семерината на коляновия вал и от капака +масло в турбо пътищата и въпреки това почти не доливам.
Поръчал съм датчика и го чакам. Следващата стъпка е да я наръгам с добавка за дюзи и ще сменям о пръстени на дюзи.
Ако може да ме насочите как се изтегля нафтата от главата преди да сваля дюзите?

[okti_1]

Не се точи и внимавай със събирането,има си тънкости.

[valiosport]

Е как тази нафта нали ще влезе в цилиндъра като извадя дюзата?

[110afn]

иди на майстор

[Gelle]

И моята пуши и мирише по същия начин. Когато я запаля студена няма нищо, но като поработи 10тина минути и започва да пуши. След като загрее напълно на празен ход не пуши, само я забелязавам във фаровете на колите зад мен, че изважда такива кълба бяло-сив пушек но не постоянно (може би само когато я карам на по-висока предавка с много ниски обороти в града по светофарите). Чудя се и аз да сменям гумички на дюзите но незнам дали това ще оправи нещатата. Колата е Бора 1.9тди АРЛ. Карам я вече 50к км. винаги с нафта ЕCTO Diesel от лукойл и наливам от тия добавки на бардал. От както съм я взел ги прави тия номера с пушеците и вероятно с добавки и "скъпа" нафта нещата няма да се оправят.

[valiosport]

Времето застудя и колата спря да пуши... Нямам обяснение, даже паленето е перфектно

[Zinoto]

Тъкмо мислех да напиша, че проблема според мен е в дюзите, но намирането на читави дюзи е доста трудно и скъпо и по-добре да караш така. Стари коли.... това е обяснението, радвай се, че пали перфектно и не гори много. Масовото мнение, е че 1,9 помпа дюза палят, но не и перфектно зимата. Моите наблюдения са, че при изправни свещи на минус 10 палят по-добре отколкото на 2 градуса примерно.

[Gelle]

А пък моята точно със застудяването на времето се изостря това пропушване. Лятото не съм го забелязвал.

[goppa]

Да вземете да си промиете pcv клапаните и да стегнете скобите по маркучите към тях!

[Gelle]

Някой може ли да каже това дали е букса? И какво е ако не е?
Днес времето стана по-студено и колата започна да пуши повече. При форсиране на място не пуши толкова колкото когато се дижи. Сега пуши когато загрее... Голям "X". Не съм проверявал маркуча който съм снимал все още. Няма загуба на масло.

[valiosport]

Не е букса, свалял съм цялата алуминиева тръба и съм го оглеждал многократно.
Там няма как да няма масло, въпроса е да не е прекалено.