Зимни гуми - кой с какви - оценка

[Bvmazeta]

За мен Клебер-а е №1 ако се добави и фактора цена.

[Antonov.vw]

Аз ползвам гуми Ханкоок. Доволен съм. Доста стабилни.:)

[Vlad777]

Nokian WR D4 195/65/15 на Passat B5.5 - втора зима им е.

Хич не съм доволен. Вярно е, че не съм закъсвал и не съм се въртял, но като цяло имат проблем с рязкото спиране и тръгване на утъпкан сняг тази зима.

Не усещам максимален контрол върху колата, особено една вечер като карах по околовръстното върху непочистен сняг с 80 км/ч се чувствах доста нестабилно. За сравнение с голф двойката с такава скорост се чувствам като на асфалт и не помръдва.

Забравям вече за Nokian.

[rosendvd]

За Мишелин 6 мога да дам положителен отзив на спиране в сняг и лед ,понеже досега бях на предно а сега на куатро.

[birdman 07]

За пръв път тази зима карам с китайчета на една от колите - Блек лайън .
Ми, карам си навсякъде, като на сухо. Трябваше ми известно време да ги усетя как се държат и.....воаля...
Мисля си, че опита и усета за колата са много, много важни !

[DoH_KuXoT]

Diplomat-а вчера ни разходи до Велинград през Юндола. Много доволен от поведението на автомобила. Дори малко ги изнасилвах на безопасните места за да си ги почувствам къде им е лимита.

[i.stojanov]

UG9 с 3ма на Октавия 2 Комби към Боровец от София - никакви ядове. Горе на Боровец на снега колата си беше пушка(като за сняг!). До Златните мостове пак нагоре по баира си се държа прилично с малки колебания на местата, където беше боксувано и съответно станало кишаво.

[IvanMan]

Разчистих!
Придържайте се към темата.

[Apostrofix]

Аз от Октомври имам над 20к км с Клебер-ите и за сега съм доволен. Миналия уикенд в Мюнхен имаше толкова сняг и нищо не беше разчистено, на 2 пъти бутах други коли, а аз нямах абсолютно никакви проблеми с излизане от парко място, спиране и потегляне. Счупи се кората под двигателя от коловозите... Ходих да питам в един сервиз дали не може да я закрепиме със свински опашки ама те директно ми казаха да ходя във VW за нова..някой друг път ще е. При 50-60км/ч и рязко спиране на жълт светофар, един-два ритника от педала за спирачките и спиране на време

и въпреки всичко, за мен конти са си топ за зимата, а мишелин pilot sport за лятото, малко като с розовите очила

въпреки, че на вид все още изглеждат като чисто нови, според мен това, че Kleber-ите не са премиум гуми ще си проличат следващите зими. За сравнение с конти 850-ките чак на 4-тата зима започнах да имам забележки, а имаха още доста живот. Но си личи например на кръгово с малко по-висока скорост или рязко ускорение при излизане от кръгово.

[shagy]

Дали гума с размер 195/65 R15 с товарен индекс 95 е с по-здрави странични бордове от същия размер гума с товарен индекс 91?
Според данните за носимоспособност, 690кг на гума за 95 и 615кг за 91, май няма да има голяма разлика.

Търся лек за случайното минаване през дупки и бордюри (когато са скрити от непочистен сняг).
Ах тези нови технологии с техните икономии ...........

Аз и зиме и лято винаги с такива гуми съм (товарен индекс 95 или хL които се водят) та съм довлен, когато пипнеш се усеща разликата м/у двете гуми.
Минах на такъв вид гуми след като сцепих странично двете предни гуми, които бяха гудиъри за з дена, сега нямам проблеми с подсилените.

[exclusiveremix]

Подкрепям мнението на Vlad777.Когато се заговореше за зимни гуми винаги сме избирали Nokian.Имаме около 3-4 сезона навъртяни с WR D3 и бяхме много доволни.В момента сме с нови WR D4 175/65/R14 монтирани на Фиеста 2015г.Като цяло при тръгване на сняг или лед имаме пребоксуване.ДА,вярно фиестата е лека,но това нещо го нямаше при стария модел D3.В завой си е доста стабилна гума,когато падна големия сняг на Ришкия проход си пердаших нормално с 60-80 км/час по завойте.На мокър участък също гумата не е от най-добрите,усеща се че не може да издържи на напън.

[joro_kem]

...

Карам Клебер кризалп 3 от около 4000 км в размер 205/55/16 на форд мондео. Ами, компромисно решение е според мен. Особено на сняг, особено в завой. За сравнение, личната каляска (октавия 1 в размер 195/65/15) кара четвърти сезон с конти 850 и общ пробег с тях около 15-16000 и нямам никакви притеснения или субективни усещания.
п.п. клебера е може би малко по-тих или пък форда е по-добре обезшумен [emoji6]

[Snuupy]

...

Карам Клебер кризалп 3 от около 4000 км в размер 205/55/16 на форд мондео. Ами, компромисно решение е според мен. Особено на сняг, особено в завой. За сравнение, личната каляска (октавия 1 в размер 195/65/15) кара четвърти сезон с конти 850 и общ пробег с тях около 15-16000 и нямам никакви притеснения или субективни усещания.
п.п. клебера е може би малко по-тих или пък форда е по-добре обезшумен [emoji6]

Аз карам същия клебер, на същата кола, със същия размер гуми и нямам забележки... Вече от около 5-6хил км. А карам по-спортно, определено не се влача с 30км/ч...

[i.stojanov]

UG9 195/65/15 Octavia 2 Комби
София - Узана - София.
На Узана покрай географския център имаше много сняг и лед, който беше основно по пътя разбира се .. Ами като за чист лед съм доволен. Разбира се няма гума без шипове, която да се представя супер на лед. Обаче два пъти теглихме Рено Клио с Монтеро 3. На леф със сняг е много ,лв гумата. На същото място предния ден (на баир) се наложи да спра за да се размине с друга кола. Ами с търпение и желание ме измъкна гумата.

[beuchat]

Nexen Winguard WH2 185/60/14.
На пресен сняг са ок,ама на мокро и отъпкан сняг са пълна пародия...
Язък за дадения клас B на мокра настилка.Освен това и возията им е ужасна.