VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[october]

Момчета, дайте съвет.
Кабелчето ми се бъзика. Немога да променям настройки. единствено грешки трие. Преди вдичко беше наред а сега неиска VCDS12.12

виж си лиценза дали е активен

[ivo_pivo2]

Колеги,здрау! Ще съм много благодарен някой ,ако може "дистанционно" да се.свърже с лаптопа ми ,за да ми подкара един ваг ком,че аз не се справям..

[october]

дай координати утре да ти звънна

[ivo_pivo2]

0886412826

[Kaktus_78]

Здравейте колеги. Като нов във форума искам да попитам нещо, защото след дълго четене на темата не намерих отговор на моя въпрос. А той е следния, колата е пасат Б 7 2012 г 2.0 тди 140 к.с., като я закача с кабел vag-2v 18.9, в подменюто на "engine " не ми засветява менюто на "Meas. Blocks", защо така, нещо в кабела ли е или има специфична последователност на включване на кабела? Благодаря ви предварително и дано някой ме просветли по темата. С уважение Найден.

[october]

При някой коли този бутон не е активен..... За гледане на живи данни се ползва друг ADV.Мeas VAlues нещо си --- пак там :)

[Kaktus_78]

Благодаря ти за отговора

[m0nsterkill]

Здравейте,
излиза ми тази грешка ....
00740- Cylinder 1 Recognition Sensor (G145)
03-10 No Signal - Intermittent

автомобила е Vw Multivan 2.5I 1995г..

Благодаря Предварително!!

[lubo007]

Момчета, дайте съвет.
Кабелчето ми се бъзика. Немога да променям настройки. единствено грешки трие. Преди вдичко беше наред а сега неиска VCDS12.12

виж си лиценза дали е активен

активен е. Ако някои за Пловдив може да го погледне, ще съм благодарен много

[i.stojanov]

Здравейте,

бихте ли погледнали прикаченият LOG (малко е дълъг поради ред причини) и да дадете мнения относно дебитомера и турбото как се държат?

[vlado_tonev]

Турбото пренадува със сигурност.
Направи лога както трябва и включи 10-ти канал.

[i.stojanov]

Ще пусна нов по баир на трета и пълна газ. 10 и 11 канали. Колата не върви повече. Преди пренадуваше и влизаше в авариен. Не го е правила от доста време. Да се надявам, че не върви на отваряне.

[Itsaka]

Колеги, искам да попитам... Днес се опитах да направя диагностика на Passat B7 - исках да видя живи данни, но когато влязох в engine, живите данни не можеше да се натисне, другото което ми направи впечатление, че също така не можа да ми отвори и сектора за Airbags. Възможно ли е проблема да е при мен, стар кабел?

[i.stojanov]

Пробвай с Adv. measure за живите данни

[tedoto]

Здравейте

Имам проблем със VCDS 12.12. Колата е Б5 АФН 98 г., с чип. ECU BOSCH номер 038906018P.

Преди това бях с KKL 409.1, но се прецака и го смених с HEX USB. Имах възможност да променям в адаптация оборотите (idle speed). В момента е фиксирана стойността, и не може да се променя. Въпреки с 12233, промяна няма. Функцията security access не може да се натисне. Лошото е, че когато имаше опцията да ги променям, нямам спомен дали колата вече беше с новия чип, защото стария кабел (KKL) се прецака долу-горе по едно и също време, със чипването. Въпроса ми е, дали от ЕКУ-то идва проблема или от кабела?