VW Touran 1.9TDI 2008-ма година не върви

[turbobi_1]

Здравейте, закупих си горе посочената кола, понеже съм във Англия и ми трябваше по-голяма и работна кола, но ми казаха, че влизала нещо като във авариен режим заради дюза. Другата ми кола passat b5.5 е влизала в авариен режим от пренадуване и след изчистване на геометрията си е била бомба, но touran-a е със сменено ново турбо, генерацията е сменена и агр клапана също е нов. Въпроса ми е, ако е от дюзата долу горе като какви пари върви за ремонт или се подменя направо със нова, то че ще се ходи и на диагностика е ясно де, но колата върви всякаш е на половина мощност през цялото време, ако я понатисна повече и тресе все едно работи на 3 цилиндъра всякаш. Извинявам се предварително, ако темата не е за тук или вече има такава тема, която не съм видял. Ще съм благодарен, ако някой помогне по какъвто и да е начин.
Поздрави !

[vinixxx]

Намираш от някъде ваг ком и гледаш стойностите на дюзите.
Като разбереш коя е прецакана търсиш втора ръка.
Тук в бг една дюза стара е около 100лв за твой орентир.

[divvee]

Може и от тези кабели да е.

[Danny boy]

Налей ударно един литър двутактово масло в резервоара на 20-25литра и я понапъни малко.
После ако се пооправи една добавка лики моли DIESEL SPULUNG-в Англия може да е под наименованието Diezel purge за почистване на разпръсквачите.
Обаче не в резервоара ,а направо разкачаш маркучите при горивния филтър.
В интернет има много клипове как става,просто напиши diezel spulung-почистване.
При мен е помагало.
Това е най -безболезнения метод без разглобяване ,ако е запекла дюза.
Другото колегите са ти казали,гледаш на вагком коя е проблемната и сменяш.