Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[hooligan_sk]

Това го обсъждахме в темата за Пасат Б8. Задните тампони на носачите се смазват периодично по предписание на производителя: viewtopic.php?f=6&t=439530&start=300

[ecm]

Това с тампоните го бях чувал, но мислех, че е някакъв начин тукашното представителство да избягва подмяна, а то било официално предписание Но, в темата от предишния пост на стр. 7, в началото мисля, че е това, което е за мен и най-вероятно си е до налягане на гумите:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=6&t=439530&start=90

Първия път, когато забелязах хлъзгането, мисля, че бяха на максималното предписано - 2,6 и отпред и отзад, защото по пътя към прованс ударих една дупка и малко беше изпуснала една от гумите, та сложих всички на макс, за да имам резерв, ако пак изпусне. В момента май са ми на 2,5 и може затова пак празна да ми се хлъзга. Ще сваля до 2,3 да видим как ще е, като ще си купя и манометър за максимална яснота.

П.С. Тия предписания за налягане наистина са доста малоумни, ако са само заради еко-нормите. На Б8 комфортът със 17-ки при 2,6 е доста зле при дупки и други дребни неравности, особено слизайки от Б5,5 с 15-ки в началото беше сериозно усещане за даунгрейд. Само при по-големи и плавни неравности вече се усеща по-голямото междуосие и добива усещането за лодка на Б5-цата.

[joro_kem]

...На Б8 комфортът със 17-ки при 2,6 е доста зле при дупки и други дребни неравности, особено слизайки от Б5,5 с 15-ки в началото беше сериозно усещане за даунгрейд...

жалко за инвестицията!

[hooligan_sk]

Бе аз до скоро имах и Б5, честно казано не виждам как ги правите тези сравнения. GTI-и ми на 18ки возеше много по-добре от Б5цата на 15ки, с Б8цата не виждам място за сравнение. Б5 общо взето брои фугите като Г4 и А3, само на дълги неравности плава вместо да подскача. Освен Б5.5 да е някакви много класи над Б5 като комфорт, сигурно е възможно.

[group®]

Б5 общо взето брои фугите като Г4 и А3, само на дълги неравности плава вместо да подскача. Освен Б5.5 да е някакви много класи над Б5 като комфорт, сигурно е възможно.

Аз за 5.5 нямам такива наблюдения с 16ки и 17ки
Доста комфортно си беше.
Не мога да сравнявам с Б8, защото не съм карал.
Ама да се сравнява с голф ....

[ecm]

Ами при мен може да е заради твърде напомпаните гуми на Б8-цата, докато на Б5.5 в един момент установих, че го карам с леко недонапомпани - една от причините може би и на Б5.5 да сменя само един преден носач за 100к км. Но, определено имаше разлика във возията. Сега, дали е "жалко за инвестицията" не съм сигурен, защото във всяко едно друго отношение Б8 е класи напред, пък и моята бройка от Б5.5 беше много изморена.

[hooligan_sk]

Б5 общо взето брои фугите като Г4 и А3, само на дълги неравности плава вместо да подскача. Освен Б5.5 да е някакви много класи над Б5 като комфорт, сигурно е възможно.

Аз за 5.5 нямам такива наблюдения с 16ки и 17ки
Доста комфортно си беше.
Не мога да сравнявам с Б8, защото не съм карал.
Ама да се сравнява с голф ....

Засякоха ми се за няколко месеца Б5цата с А3ката и ги карах back to back, такова ми беше впечатлението. По дребните неравности и фуги, тоест типичното градско - много сходни. На дълги неравности разликата вече е осезаема. Пак казвам, мжеби Б5.5 е доста по-добре. Имам доста хиляди км. на Супърб 1 и тя е много по-добре от Б5. При Б8 има много оплаквания от кофти возия, включително и от мен, но те са по-скоро за незадоволителен комфорт предвид огромните колела, междуосието от 2.80м и това че е модел 2014/15г. Не че сама по себе си не вози добре, вози съвсем прилично. Поставям го някъде точно около Супърб 1, който междудругото също е с междуосие от 2.80м. Само дето шкодата е на гуми 205/55/16, а Пасата на 215/60/16 - от тук и "разочарованието".

[Rat Fink]

Аз имах б5.5 комби с 205/55/16 и за мен е един от комфортните автомобили на които съм се возил. Нищо общо с голф 4.

[mukot]

Аз имах б5.5 комби с 205/55/16 и за мен е един от комфортните автомобили на които съм се возил. Нищо общо с голф 4.

Комбитата дават разлика във возията. Имаме със сина Г7 и Г7,5 като фейслифтовия е вариант. Окачването, както и моторите и кутиите и размера на джантите и гумите/195/65 R15/ и междуосието са еднакви. Само гумите на едната са Бриджестоун, а на другата Континентал, но возията е различна и то според мен не заради различните гуми. Просто комбито вози по меко, защото има по-добър баланс на масите между осите заради теглото зад задната ос. Всъщност може би май се отклоняваме от темата.

[Zdravko Zankov]

Отклонение и от мен
Хечбек-комби
Седан-комби
Няма база за сравнение.

[Netasq]

Някой мнения за Pirelli Nero GT на 17?

[muns61]

Страхотно сцепление на сухо.

[(bubsa)]

Днес си купих 4бр Michelin pilot sport 3 от медина мед с намалена цена,защото са с ДОТ от 2016г.
На пръв поглед си изглеждат все едно са произведени оня ден.След баланса на машина хънтер се оказа,че са и идеално прави.За момента съм доволен от покупката,а ако някой се интересува имат още бройки.На мен ми излезнаха по 114лв бройката за 205/55/16.
Ако и някой карал с такиви гуми сподели впечатления ще съм му благодарен.

[Snuupy]

Колеги, колебая се между няколко модела летни 225/40/18, ако някой е карал някои от тях, нека сподели мнение:

GOODYEAR EFFIGRIP PERF 225/40 R18 92W FP

DUNLOP SP SPORT MAXX RT VW1 225/40 R18 92Y

UNIROYAL RAINSPORT 3 225/40 R18 92Y XL

[hooligan_sk]

А защо не Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Тя е от най-новите гуми във високия клас.