Red & Black - GTI

[Y.J]

Ей с тия "тунинг" лентички бе Павка

[passko90]

мелси благодаря много ... имам да черпя кафе кола и бабонки

[draganeski]

Колеги, колата беше пусната на части, но веднага я спрях, тъй като имам толкова спомени с нея, а труда и средствата, които съм вложил не искам да остават напразни. Има много ръжди. Днес свалих праговете, веждите на калниците и това което видях беше адски грозно. Утре ще я карам да я закърпят на местата, където има ръжди, а те изобщо не са малко. Темата продължава...

Да изброя нещата, които ще се правят по нея следващите дни:
- кърпене на ръждите
- минаване с антикор
- цялостно изолиране на купето с Echo Bon (топло и шумоизолация)

И нека да се види за какво става дума

























А това изскочи, когато махнах подкалниците...





Вече подготвени за утрешния ден







Джантите са вече продадени, напролет ще се снабдя с други, но дотогава имам много работа по колата...

Издирват се джанти реплика на Ауди А8 16". Ако някой знае нещо по въпроса да пише на Л.С.

[Bai Sando]

Аууу грозна работа Австрийка ли е била колата
Джантите са при един приятел иначе

[draganeski]

Внос от Германия е. А джантите са при колегата joro_bartera. Разбрах, че сте приятели

[Special mk3]

Колега не е нужно даден автомобил да е Австрийски за да се категоризира като "ръждилник и тн" всяка една кола след като се кара в БГ поне 2/3години и колата е на средно 16/7годишна няма как да не е я почнала ръждата.
П.П моя голф е Австриец освем ръждата в вид на монета от 1лв на преден ляв калник и петно на заден ляв праг не е имал отдолу
е доста запазен целия когато го докарах е минат с Body и течна грес на Wurth която запечатва всичко бусовете ми който до сега съм имал и карал по 2/3години извън България всички съм си пръскал с такова скъпичко е но не гният и ръждясват.

[Bai Sando]

Явно си попаднал на кола карана рядко зимата,че на какви съм се нагледал в сервиза внос от Австрия/Германия Виж моя е 95,стария 97 италианки и до ден днешен не знаят какво е това ръжда.Всичко си е до късмет.

[Special mk3]

Старата ми кола беше от Италия няма болче дето да ме мъчила а на тази в момента има тук там някое.

[AFN_power]

Колега сменяй целите прагове не си играй да кърпиш, най-добре ги смени да ти е мирна главата

[draganeski]

Май така ще правим, но на място утре ще го уточним

[G-HELL]

Радвам се, че в крайна сметка проекта продължава, а и след тази процедура след оправяне на болежките по купето колата ще е като нова поне в близките няколко години

[skary9]

Наистина много грозна работа, но всичко се оправя
Много се радвам, че продължаваш проекта

[parno]

праговете са за смяна - надали някой уважаващ себе си майстор ще тръгне да кърпи тези
и не купувай от магазина прагове като станиол са тънки - поръчай някъде да ти огънат поне от 1.0 мм ламарина
моите ги правиха от 1.2 - цялата страна се вдига на крик

[draganeski]

Днес прескочих до сервиза:
1. Ще се сменят целите прагове...
2. Ще се закърпи отдолу, на местата където има ръжди...
3. Задната дясна вежда ще се сменя с друга, тъй като от тази нищо не става...
4. Лявата вежда само ще се закърпи...
5. Смяна с 2 нови предни калника.

След всичките тези процедури както казах, ще се мине цялата с антикор и цялостно изолиране на купето
с шумо- и топлоизолация Echo Bon...

Общо взето това е...

[vucata]

Браво...то и моя сигурно е Швейцарско сирене, ама сега не ми е мило да гледам !
Снимка имаш ли на изолацията ? От къде я взе, цена ?