Какво означава мигаща червена лампа на уреда за темпераура..

[musura]

Лятото на дълъг път обикновенно след по-яко ръчкане по магистралата, освен че стрелката на температурата на охладителната течност отиваше над средно (нормално) положение, започваше и да мига светодиода на този уред.
Мислех, че това е предупреждение за висока температура, защото след намаляне на скоростта (оборотите на двг-то) след няколко минути диода изгасваше и стрелката на уреда се връщаше на нормално положение.
Скоро смених за всеки случай термостата и до днес всичко си беше ОК, но бях карал само градско. Днес след поредната доза ръчкане (скорости около 180-200км) - този диод пак се размига, но стрелката за температурата си стоеше посредата. Намалих скоростта и след около километър, диода угасна.

Та всъщност въпроса ми е, какво точно покава тази мигаща светлина? Мисля си дали не е нещо свързано с водната ми помпа, на високи обороти да и се случва нещо? Или пък е някъкво предупреждение за нивото на антифриза? Обаче преди няколко дни доливах и ми го мериха в сервиза и казаха, че е перфектен.

Ако някой даде някакви насоки, ще съм много благодарен.

[ANNIHILATOR]

ЕЕ колега ти ме разби.как мое да не знаеш закакво ти е тази сигнализация.Щом е на уреда за температурата или пък има термометърче , значи сигнализира че нещо с темепратурата не е наред.За много студен двигател никой няма да ти сигнализи, ама за прегрял ще.Та тази сигнализация е за прегряване.Но причината може и да не е в температурата а в непрвилно отчитане на същата.По принцип на пасатите датчиците са два.А при голфовете е един но в него са разположени и двата.Не са скъпи вземи си го смени и ако пак има проблеми тогава търси проблема на друго място!!!

[vw_golf_2_Memphis]

...

[ANNIHILATOR]

Да!!! Определено на молфовете мисля че датчиците бързо се сдухват.Моя се беше сдухал.От що да не давам пари си го вкарах.Въртях вътре по уредчето да корегирам показанието че от 70 градуса не се качваше.Накарая си купих датчик сложих го и пак въртях сума време да си го въна на предишното положение.От цялата работа освен че дадах пари за датчик ами и доста гориво отиде подяволите.

[musura]

Благодаря колеги, за бързите отговори ще гледам още утре да сменя тъпия датчик Просто не бях 100% сигурен какво показва това

[vekatap]

Благодаря колеги, за бързите отговори ще гледам още утре да сменя тъпия датчик Просто не бях 100% сигурен какво показва това

kaжи колко са ти излезнали тия датчици че и мойте май са за смяна, нали става въпрос за тея на тройника

[ANNIHILATOR]

Около 15 лв. е.Аз си взимам частите от един приятел и все ми прави отстъпка и затова не мога да ти кажа конкретна.Но мисля че беше около 15лв. датчика.Към него си има гумено уплатнение и нова скоба.Само че аз си сложих старата щото е метална а новата беше пласмасова.

[Vasseto]

И при мен стана така.Оказа се че радиатора от пред ми е толкова мръсен,че не охлажда добре.Смених термостат,датчик и нищо пак същото.После се оказа че радиатора на климатика ми е за смяна и кат го свалихме изненада.Промивка и сега всичко е наред.

[paradiselost]

Ами мигаща лампа за температурата на водата показва че нивото на водата в казанчето е под минимума

[L&R]

Струва ми се че индикатора е комбиниран: недостатъчно антифриз и прегряване.

[paradiselost]

прегряване е когато свети непрекъснато

[Vasseto]

При някои модели,ако ти падне нивото на водата/антифриза/ свети лампата за ръчната спирачка.

[granci]

При мен тази лампа започва да мига когато намалее нивото на антифриза в разширителното казанче/благодарение на нея опазих мотора да не прегрее преди време/

[madcap]

ех , то хубаво че предупреждавало ...
ама на мене един път ми светна лампата и блокира ДВГ-то , (не беше голф , беше френски м*нет ) , та после си сложих уред за водата от Лада , и е мноо по добре , да чакам аз да ми светне лампа , чакай ако си нямаш работа