някакви впечатления от 1.4 дизел?

[biol]

Харесах едно роло 91 с мотор 1.4 нафта
некои знае ли нещо за него бива ли го какав е що ли некакви отзиви

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12853.html
на това ми заприлича

[ACCELERATOR]

Доколкото съм чувал е доста по-проблемен мотор от 1.6 - пука глави и т.н. Имам смътни спомени, бях чел в някакъв руски сайт, че били проблемни. По-добре се разрови в нета.

[maks]

Ето тука има тест http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=8031

[smurff]

Добро е полото, имам такова от 93, никви проблеми не прави двигателя, пъргава е колицата и малко харчи, копувай!
А и мерси, за линка с спецификациите, колко съм търсил, браво на братушките

[Radev7108]

Значе братлета аз имам Polo 1.3 disel,производство декември 89,имам го от 6 години,харчи ми малко на дълго ми слиза на 4/100 при движение на 5-та,сериозен проблем със мотора имах на два пъти,избива ми гарнитура на главата,като се има в предвид,че не юркам много а и не съм прегрявал машината.Доре е ама ми се вижда леко тромавичка,има ли според някой възможност да се сложи друг дизел малко по мощен.Модела на Полото ми не знам точно какъв е купето напомня на комби.

[kompresor]

Аз също съм на крачка пред покупка на 1.4 дизел на поло 86c. Какво бихте ме посъветвали. Карам ауди 80 б4 и ми гори 13 на 100 газ градско, имам проблеми с хидравлика и екстри. Поддръжката ми излиза соленичка, щото е стара и се троши а е голяма кола. Търся нещо икономично за града с 15лв да минавам 100км, както е 2.50 нафтата сега, и за кратко извънградско 60-70 километра, дали това е моя избор?

[lrlmodo]

Ще ти харчи 4-5 градско

[vladko1001]

току що се прибирам от 1200км ежегодна лятна обиколка на рила,пирин,родопи с моя "дамазлък" 1,4D /1W ...с този цитат "Немското мини обаче компенсира липсата на елементарни удобства и съвременен дизайн с традицонната солидна изработка и минимални разходи по поддръжката и обслужването. Един­ствено те са в състояние да обяснят космическите цени на екземплярите-втора ръка, които го превръщат в едно от най-скъпите предложения в този клас." наздраве на всички колеги с това "джелезно" немско мини

батко владко напълни 47лт. нафта и има още за 50/60 км /въздух-въздух/

[alex0489]

Аз имам токова поло колега (виж в гаража) модела е 86c 1988 1.4 дизел. Притежавам я от около половин година. Още като я купих имах проблеми с двигателя, оказа се гарнитура. Но причината да замине гарнитурата не беше моторът, а предишният собственик, който я беше карал с вода. Охлаждащата течност беше по- тъмна и мътна от боза. Оттам се разширяват две водни магистрали на главата(алуминиева) и пробиват през гарнитурата към първи и четвърти цилиндър. Оттам надуване на охладителната система и проблеми с нея. Ремонта не можа да ми излезе повече от 150 лв. (майсторът, който я ремонтира работи съвестно и евтино) а аз си бях приготвил над 300 лв. сменихме и гумичките на клапаните. Имаше и шлайф на глава, заварки с аргон. Оттогава няма никакъв проблем с колата. Зимата в най- големите студове палеше на второто завъртане (с акумулатор произведен 2004 съм 74ah Banner). Много съм доволен от колата, пъргава е за чист дизел, но до 3- та скорост, разход в града (карам я предимно във Велико Търново- баири) разхода лятото е около 5- 5.5 на 100, все студена се кара, зимата в студа, сняг, буксуване, баири и работа на място около 30 мин. гореше около 7 на 100. Лятото извънградско с един- двама пасажери, с максимална скорост до 90 км/ч гори 3,5- 3,8 л на 100 километра(засичал съм я пълна- пълна след 103 км- там беше бензиностанцията). Изключително съм доволен от автомобила, компактен, непритенциозен, евтини консумативи и изключително здрав и с хубави зимни гуми е много проходима, никъде не съм закъсвал в големи снегове. Купувай смело ако имаш насреща поддържан екземпляр, идеален градски автомобил, както и за извънградски до 200 км, после много умаря шофирането й. Мале какъв ферман написах, ама това е заслужава много повече. Ако имаш някакви въпроси питай и на ЛС.