B4 излетяла част при палене - решено

[Trunxy]

Скъпи колеги, искам малко помощ.
При палене тази сутрин, се чу един бум и тази непозната за мен част беше излетяла.
http://dox.bg/files/dw?a=4a1106f63a
http://dox.bg/files/dw?a=e56bfa41b9
http://dox.bg/files/dw?a=b8a82bc6fe
http://dox.bg/files/dw?a=49f01905a9

Моля Ви, кажете за бога какво е това за да мога да го сменя още днес !
Благодаря предварително.

[Johnny_Brawo]

Незнам за другите аз не мога да видя снимките ...

[kacarov_dupnitsa]

от там не се ли проверява нивото на хидравличното масло

[enigma79]

Скъпи колеги, искам малко помощ.
При палене тази сутрин, се чу един бум и тази непозната за мен част беше излетяла.
http://dox.bg/files/dw?a=4a1106f63a
http://dox.bg/files/dw?a=e56bfa41b9
http://dox.bg/files/dw?a=b8a82bc6fe
http://dox.bg/files/dw?a=49f01905a9

Моля Ви, кажете за бога какво е това за да мога да го сменя още днес !
Благодаря предварително.

Колега има тема как се качват снимки Така не става,много неудобно да сваляш и да гледаш

[znainainai]

021 133 429 A каталожен номер
име по ETOS damper
цена 22.95 Euro у швабско
номер 32 от скицата

[Trunxy]

Златни сте ... отивам да я диря.

PS: Обещавам да видя темата със снимките !

пак мерси

[Trunxy]

021 133 429 A каталожен номер
име по ETOS damper
цена 22.95 Euro у швабско
номер 32 от скицата

намерих си часта глупава, която е "Филтер за газовете на картера " луда работа и цената е 73лв.
мерси за инфото

[garvana2808]

колеги и при мен има същия проблем.имах проблем с гаснене на колата и при един опит подадох повече газ и въпросната част гръмна. та въпросът ми е може ли този филтър да е причината за проблемите с гасненето ? Mepcи MHOГО!!!

[radotom]

Не, това не е причината, а по-скоро следствие или част от следствията.
А причината е ужасно много картерни газове и/или яко запушена картерна вентилация.
Сваляш всички маркучи и тръбички по пътя и миеш с бензин, меглио и какво ли не друго и се молиш да не ти са изтъркани с 1-2мм цилиндрите

[stefaan84]

Момчета, търсих в ,но не открих нищо по моя въпрос?!
А той е : имам омаслено на моноинжекциата, та вапроса ми е някои чистил ли е кутияата която е до маслениа филтар от която излиза един от маркучите за картерните газове, тя се държи на 4 болта.
Някой знае ли какво има вътре и ще имали ефект от евентуално почистване.Другия маркуч които излиза от капака на клапаните в самия капак има нещо като цедка но долу на въпросната кутия незнам какво има, бях чул че има ниакаква тел и тя филтрира газовете.
Става вапрос за 1,8абс сащо така съм виждал и на 2е че има сащо от доло маркуч за картерните газове но после отива в друг филтър преди да влезне в двигатела,а при 1,8 абс няма друг филтър.

[TEROSLAV]

Тази част ми я шунтираха едни корифеи в Шумен , просто сложиха един маркуч вместо тази част и оборотите и всичко се оправи. Моят съвет е тази част 021133429 А - noise damper да бъде шунтирана по този начин и да си спестим излишни харчове. Досега нямам никакви проблеми след това решение /Голф 3 АЕК/. Едно добро почистване на дросела и всичко по въздушните смукатели не е скъпо.
Карайте Голф 3, за да не ви боли :-)

[Гергин]

:)))) какви 70лв. Махай и хвърляй. Взимаш един маркуч около 30-40см. за парно, бял с алуминиева вложка. Та да се стегне със скобите. И го извиваш внимателно да не се прегъне. Махаш тая глупост и нанизваш тръбата. В тая кутийка има един дунапрен, нищо друго, който отдавна е станал на подметка. Мога да ти снимам моя. Ако ти се занимава измий с бензин, щом Радо казва

[Bai Sando]

Тая кутийка отдавна и при мен я няма.Веднъж гръмна и се разцепи на парченца.С малко маркуч и 2-3 скоби свързах моторчето за празния ход директно и никакви ядове.