Спешно, динамото презарежда 15.5

[generala77]

колеги попмагайте, динамото презарежда 15.5 при нормална работа на двигателя, пуснати фарове и музика, смених реле регулатора със стар който зареждаше малко ПАК СЪЩАТА РАБОТА помагайте ътре пътувам 1000 км. колата е голф2 1.6 карборатор viewtopic.php?f=5&t=186828

[generala77]

колеги помагайте на зор съм

[ktamen]

Ако и с двете релета ти дава такава стойност може би трябва да измериш с друг мултицет.

[moimoimoi]

когато батерията на мултицета е изхабена и дава по високи стойности

при мен презареждаше и беше от колектора на динамото,беше износен

[generala77]

благодаря колеги

[i.e.i]

При лош контакт на тънкия кабел(идващ от таблото)може да зарежда повече,
защото регулатора получава грешна информация.
Провери навсякъде ,където си "пипал".

[popeye]

При прекъснал акумулатор също може да презарежда, или кофти маса

[poni]

При лош контакт на тънкия кабел(идващ от таблото)може да зарежда повече,
защото регулатора получава грешна информация.
Провери навсякъде ,където си "пипал".

не може да е оттам.при VW няма такива алтернатори.Тънкия кабел/D+/ служи само за първоначално пускане,оттам натаък с него или без,значение няма.Както колегите казаха калпав уред или изгорял малък диод на блока

[kraskko]

сложи ново реле и виж тогава колко ще зарежда

[my heart iS iCe]

Колега, и аз имах същият проблем презареждаше ми акумулатора, даже му паднаха надписите "ВАРТА" и остана гол като тапън, отидох на електричар смени ми датчика на динамото и се оправи работата! Излезе ми всичко около 25 кинта с монтажа! Късмет и отивай колко се може по-бързо да не преври акумулатора и да остане без течност! В най-лошият вариант може да гръмне в колата и ще стане орлявица!

[i.e.i]

При лош контакт на тънкия кабел(идващ от таблото)може да зарежда повече,
защото регулатора получава грешна информация.
Провери навсякъде ,където си "пипал".

не може да е оттам.при VW няма такива алтернатори.Тънкия кабел/D+/ служи само за първоначално пускане,оттам натаък с него или без,значение няма.Както колегите казаха калпав уред или изгорял малък диод на блока

На Валеото на Джетата се видях в приключение(15+V),защото бях стегнал гайката на тънкия кабел
на ръка и правеше лош контакт.Усетих се при смяната на второто реле.