Счупена скоростна кутия DUU- съвети за подмяна

[tonyM]

От днес и аз съм в списъка.
Утре ще я сваляме и ще се разберат пораженията.
Доколкото знам, ако единствения изход е нова кутия (със същите предавателни числа), вариантите са два:
1. DUU плюс ремонтния комплект болтове.
2. ERT след 10.07.2001
Някой слагал ли е ERT вместо DUU, напълно съвместими ли са? Имам впредвид- някакви разлики, които да възпрепятстват монтажа.
Намерих само следната информация по въпроса: http://www.doppel-wobber.de/wbb2/thread.php?threadid=22830, обаче там става въпрос за подмяна на ERT с DUU.
А при подмяна на DUU с ЕRT?
В тази тема http://uk-mkivs.net/forums/p/354816/2507110.aspx потърпевшия казва, че е поставил ERT на мястото на DUU успешно.
В тази пък http://www.seat-forum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=95&t=63497 казват, че подмяната на DUU с ERT става, но трябва да се вземат и полуоските, защото фланците на ERT са 100mm, a на DUU- 90mm.

[bobi_diesel]

Щом може да се замени ERT с DUU,трябва да може да стане и обратното.Имай предвид,че и ERT също къса нитовете.Който и да е вариант най-добре е да хакнеш болтовете.

[pedalchobaba]

Тони, двете кутии са едно към едно:
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
Съвета ми е, първо свали твоята, виж какво е положението и дали с някоя малка заварка по кожуха ще можеш да я затвориш. След това болтове. Каквото и да сложиш смени нитовете с болтове. Хем ще подмениш и малкия лагер на вторичния вал. След това ще си сигурен, че тая кутия ще надживее колата.
Може и теглич да и сложиш и да дърпаш ремарке с нея.

[novpirat]

освен съчувствие мога да подкрепя "педалчобаба" - стегни си кутията с ремонтни болтове и каквото има за подмяна! От там нататък карай със здраве. Ако е удобно сподели - симптоми, снимки и ремонт.
Доста колеги сме потенциално в твоето положение - така че може да си полезен. Мисля че в ем комплект има отремонтирани кутии за 600 лв. Но варианта сам да си я стегнеш ми изглежда по-добър.
Успех!

[tonyM]

Отбой, колеги!
Този път се разминах...
Чукам на дърво!
Излезнаха 3 скъсани (от общо 6) болта, захващащи късата полуоска за фланеца и към кутията.
Като са сменяли кутията в БГ (преди да я купя преди повече от 2 години) "майсторите" са сложили обикновени болтове. А на другата полуоска са си оригиналните, но са им оакали тогава шлиците при завиването. По кутията поражения няма.
Видяхме белята чак след като свалихме металната кора.

[novpirat]

[pedalchobaba]

Преди много години имах едни състуденти от Куба.
Та те казваха "Най-обича българска дума шепошерпи".

[tonyM]

[pacoarabiata]

здравейте колеги,аз направих тази интервенция и смених DUU за ERT за сега а и надявам се за напред нямам никакви проблеми.кутиите са почти еднакви само нещо с каретата маи имахме проблеми но бяха незначителни.
казват че кутията трябва да е след 2001г а разликата била в нитовете и предавателното число!
аз разлика не усещам освен че лоста ми е супер стегнат и всичко по скоростите ми е здраво

колегите които имат проблем(малък за сега) мога да има кажа да се ориентират докато е време
защото аз изчаках да си мине от самосебеси но май не стана!

ето го и резултата 2 скоростни кутии на боклука(нямаше нищо здраво по тях)за по 700лв и новата която я взех за 500 от колегата "kirilex" и си я смених сам защото майсторите не уважават парите

това е от мен колеги

Поздрави и безаварийно!

[icefire]

И ERT да е, най-сигурното си е смяна на нитовете с болтове. Така се спи спокойно.