Смених съединител преди месец. 1000 километра нямаше проблем. Скоро започнаха трудно да се включват първа и втора. Като станаха зорни и 3-та и 4-та ми натегнаха жилото (смених го с обикновено). Съединитела започна да отделя по-горе, но подобрение в скоростите нямаше. ФАКТ е че задна влиза супер леко и няма усилие или хъркане - затова си мисля, че проблема не е в съединитела.
Майстора ми предлага да свали пак кутията, но може да ревизира само съединителя - въпреки че и той мисли че проблема не е в него.
Та идеята ми е - някой нещо да сподели дали е срещал такова нещо.
Възможно ли е задна скорост да е на друга ос или нещо такова и затова тя да не запъва, а всички други скорости да са на друга ос и от там да е проблема, т.е. дали е поправимо и може ли някой да препоръча майстор, който разбира от скоростни - ама отвътре
п.с. маслото е сменяно преди година и половина и оттогава не е имало проблем със стария съединител. нивото му е добро - просто не знам какво може да се скапе в период от 5-6 дни, след като цел месец се кефих на супер съединител и супер леко включващи се скорости.
". Чакайки да се отпуснат ,започнах да не мога да включвам скоростите без да "хъркат". Ядосан отидох до друг майстор ,който се спука да се хили " Ами то трака щото са отпуснати ве.... ,Излъгал те е яката." Смени ми феродовият диск и готово.
първоначално при загрял двигател трета започна да влизал трудно, а от скоро и първа не иска да вкарва добре...
) - 12 лева, после ново лагерче, и сега ще видим какво ще каже майстора за пари, защото аз не съм и знаел че има такава джаджа, а той като я знае да беше казал че се сменя с притискатела, феродовия и лагерчето 
