Центрлално и ф-я Комфорт

[IVD]

Колеги първо да се похваля - вече съм горд собственик на втори Голф III, но този път 1.8 ABS дв-т . Та историята е следната: днес сложих аларма,която използва "Комфорта" на централното на Голф-чето.След като отключих и заключих няколко пъти колата с алармата се получи нещо странно при отключване ми сваля всичките ел. стъкла близо около 10см. Пробвах да заключа и отключа само с ключа но пак ми сваля стъклата. Някой да знае да има някаква настройка тази "Комфорт" да не буча неподготвен на алармаджиите

П.С. Мисля че едния път заключих колата като бяха отворени прозорците.

[IvanMan]

каква ти е алармата? на предишната ми тройка сложих българска аларма ( анаконда) и при нея се получаваше този ефект когато изключвах алармата малко след като я бях включил, когато изчаквах алармата да влезе в режим го нямаша този проблем.

[Shotgun]

Да и на мен ми мирише на аларма Valcor. С нея и при мен го има този проблем - ако не се изчака малко ( 5 мин) сваля прозорците

[IVD]

Да и на мен ми мирише на аларма Valcor. С нея и при мен го има този проблем - ако не се изчака малко ( 5 мин) сваля прозорците

Да и аз съм с Валкор! Значи проблема е от алармата да се шашкам

[Shotgun]

Да и аз съм с Валкор! Значи проблема е от алармата да се шашкам [/quote]

Няма смисъл.Ако не си играеш с алармата няма проблеми. Но ако те дразни трябва да отидеш да ти я донастроят

[gotin_83]

моя няма аларма в смисъл нищо не пищи а само дистанционно за отключване и заключване и пак като не го изчакам сваля прозорците

[FELIPE]

При заключване и последващо отключване(в рамките на определен период от време-при мен 15 сек.) всеки комфорт модул управляван от произволна аларма дърпа стъклата на 1/3,това е нормално и програмирано предварително.
Ето същия въпрос зададен от мен август 2005г....виж отговора на Съни
->http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=8668&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight

[IVD]

При заключване и последващо отключване(в рамките на определен период от време-при мен 15 сек.) всеки комфорт модул управляван от произволна аларма дърпа стъклата на 1/3,това е нормално и програмирано предварително.
Ето същия въпрос зададен от мен август 2005г....виж отговора на Съни
->http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=8668&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight

Благодаря за линк-а! А нещо относно ел. люк ? Другия ми Голф има ел. люк и като заключвам ми вдига съвсем малко люка.В момента проблема съм го решил генерално - изкл. люк!

[Ivo_]

моята аларма също е българска, но за щастие нямам такъв проблем. Заключвам и отключвам почти веднага едно след друго двете действия и само командва централното. При мен вдига стъклата, когато задържа бутона за заключване малко по-дълго от обикновено. Според мен трябва да ти настроят алармата.

[emo-gar]

С аларма Gemini съм ,монтирана в Италия,като задържа ключа в положение "отключване" по дълго -падат и стъклата.Не пречи ,даже го имам за екстра през лятото.Проблема е от неправилно свързване на алармата към автоматиката на стъклата(да ги вдига като заключи)

[paradiselost]

При всички аларми ще го има този проблем щом при заключване искаш да ти вдига стъклата съвсем нормално е при при последващо бързо отключване да ги сваля малко.Като проба може да направите следното сваляш прозореца надолу излизаш от колата заключваш с ключа и задържаш ключа да затвори и прозореца и след това се опитваш да отключиш и ще видиш какъв е ефекта Моята нямаше този проблем ,но алармата беше фабрична но преди повече от 8-9 месеца предаде богу дух, но на всички познати го прави този номер.

[Ronin]

Проблема НЕ Е В АЛАРМАТА ви колеги ....проблема ако може да се каже че е проблем е в комфорт модула ви ...без значение дали е голф,пасат или поло.......Както някой колега писа по горе без значение от алармата ще прави така ....ами заключи и отключи няколко пъти с ключа и ще се убедите че е така ,без да има участие алармата ви !!!

[klimata]

При всички го има.При мен пък интервала закл.-откл. е 25сек

[VWGT]

при мен ми сваляше прозорците до долу, оправи се като "отрязаха комуникацията" на алармата и комфорт модула при отключване /май по-точно да се каже е че направиха много "къс" сигнала, така че не остава време да се задейства и комфорта/, а го оставиха да бачка само при закл. /там си е нормално "дълъг"/

[vaskoto1]

проблема Е в алармата и по точно в продължителноста на импулса. колкото по кратък-толкова по малко се отварят стъклата при непосредствено изключване. при алармите с които аз работя на БСМ го има само ако е налице дълъг импулс за вдигане на стъклата (12 сек) неизбежно е.
няма донастройване-или качва стъклата и изчакваш малко преди да я отключиш и не ги сваля или не вдига стъкла и си ти.

всъщност малко си противореча в момента но така работи електрониката на комфорта-просто не се доразбират с алармата.