Пробка на скоростна кутия на Г4 1.4 16 V

[fenomen_oc]

Здравейте колеги :) Предстои ми смяна на маслото на скоростната кутия и искам да попитам къде е въпросната пробка? Огледах, но неможах да разбера къде е Ако някой може да помогне ще съм благодарен ! Колата е 99 год. 1.4 16 V :)

[transform]

Виж, ако това може да ти помогне А защо си решил да го сменяш?

[fenomen_oc]

благодаря за инфото колега :) понякога трудно ми влизат предавките и първо на там се насочих..пък и незнам от кога не е сменяно тва масло :Д

[transform]

И аз карам същия автомобил и при мен трудно влизат понякога първа и задна. Ако смениш маслото, пиши какъв е резултата

[fenomen_oc]

няма проблеми :) само се чудя какво масълце да и слагам

[alex_7656]

75W-90 Синтетик
1,9 литра !
Марки- бол !

[apolon]

Извинявам се за намесата ,но

трудно влизат понякога първа и задна. Ако смениш маслото, пиши какъв е резултата

при това положение маслото(и то само ако е много ниско нивото му)е само 1 от многото възможни причини.Останалите-увеличена хлабина в ябълката на скоростния лост;увеличени хлабини в сферичните шарнири(ябълките) на лостовите механизми преди скоростната кутия(ако не сте с жила);износен тампон за закрепване на скор.кутия(смачман,изкривен);клеясване(ръждясване) на механизма на избирача;счупване на пласмасовите втулки в избирача;изкривяване на вилките под избирача в скор.кутия;ниско ниво(недостатъчно количество) на маслото в скор.кутия;неподходящо масло в кутията.Може да се изброят поне още 10 причини като износени синхронизатори,лагери и зъбни колелета,ама то ако се стигне дотам .
Остава да се намери причината.За целта са нужни 2ма души ,а ако има и канал .
П.п. само малко фас почивка и след малко продължението.

[transform]

няма проблеми :) само се чудя какво масълце да и слагам

Ами в книгата за ремонт и обслужване на голф 4, го дават - G005000, SAE 75W90 (синтетично масло)
обем на необходимото масло в кутията - 1.6 литра

Извинявам се за намесата ,но

трудно влизат понякога първа и задна. Ако смениш маслото, пиши какъв е резултата

при това положение маслото(и то само ако е много ниско нивото му)е само 1 от многото възможни причини.Останалите-увеличена хлабина в ябълката на скоростния лост;увеличени хлабини в сферичните шарнири(ябълките) на лостовите механизми преди скоростната кутия(ако не сте с жила);износен тампон за закрепване на скор.кутия(смачман,изкривен);клеясване(ръждясване) на механизма на избирача;счупване на пласмасовите втулки в избирача;изкривяване на вилките под избирача в скор.кутия;ниско ниво(недостатъчно количество) на маслото в скор.кутия;неподходящо масло в кутията.Може да се изброят поне още 10 причини като износени синхронизатори,лагери и зъбни колелета,ама то ако се стигне дотам .
Остава да се намери причината.За целта са нужни 2ма души ,а ако има и канал .
П.п. само малко фас почивка и след малко продължението.

Абсолютно съгласен съм, така е

[apolon]

Ами в книгата за ремонт и обслужване на голф 4, го дават - G005000, SAE 75W90 (синтетично масло)
обем на необходимото масло в кутията - 1.6 литра

А ако отидете да ви го сменят слагат 1.4 литра(докато протече от наливната пробка).Защо ли?Щото се презастраховат.Ако налеете повече(над 1.8л.) и семерината към съединителя е износена -може да избие от там,да оклепа феродовия диск и после-смяната му с нов(масло от феродо няма измиване).В моята в момента има точно 2 литра,сам си го долях и си е за моя сметка ако стане фал.Всеки сам си преценява.А... и масло пълна синтетика на цена под 30лв.няма!По ниска цена от тази- гарантирано менте.

[fenomen_oc]

Както казва колегата "apolon" проблема може да е от много други неща, мисля 1-во да започна с смяна на маслото и да огледам другите неща! Тези дни ще го смена и ще ви кажа отзиви! Мисля сам да го правя..така че ще се придържам към дадените до тук съвети..хубаво масло и дозировката да е спазена (1.9 литра). така или иначе по 15 лв. литъра ще е маслото ! Поздрави ! :)

[fenomen_oc]

Колеги смених маслото на кутията и сега влизат по лесно скоростите :) но ми излезе друг проблем Като карам на 5та предавка без значение на каква скорост, и лоста се изключва и остава на "свободна".. Та въпроса ми е: От какво може да се получава това..някой тампон ли ше има скъсан и от него да идва проблема ? Благодаря ви :)