Грешка 01268 - quantity adjuster (n146) Пасат Б5 1.9 АФН 98г

[vlladii]

Колеги започна от време на време да ми премигва лампата за подгрева,грешката е 01268 - quantity adjuster (n146), колата иначе си върви добре като я изгася и запаля един два пъти и спира да мига.Единственото което забелязвам е, че някой път на тихи обороти се получава едно малко притрисане на мотора, колата си върви доста добре във високите обороти.Като я погледнах с диагностиката видях, че центровката ми е в закъснение малко но така си е от както съм я взел 3 години,милиграмите ми на празен ход са 2,8, чудя се дали е станало време вече за чистене на помпата и дали ако сложа някоя добавка ще има ефект.

[minimalizum]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17970/P1562/005474

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17971/P1563/005475

[SCALE]

Пробвай да вдигнеш леко мг на празен ход от помпата ( ел.блока ).

[vlladii]

Страх ме е, че ако пипна главата на помпата и после да не би да протече от там, до сега 3 години все така съм я карал тая кола с такива милиграми гориво и не е имало проблем.

[SCALE]

Няма да протече , само леко ще разхлабиш ( трябва ти едно специално ключе за 3 ъгълния болт ) и чукни откъм тръбичката за обр.нафта, направи мг на около 3.5 , изтрии грешката и ако не се появи повече , вероятно вече се е понатрупал батак вътре и затова Quantity Adjuster-a не може да си стигне крайното положение.

[vlladii]

Колеги а софтуерно мога ли да променя милиграмите без да бутам капака на помпата?

[bobitur]

Може и с ваг да ги коригираш мг. ама в малки граници. А доколкото да ли е за чистене помпата ако е от 1Z сигурно, но на афн няма какво да й се чисти.

[nasko1978]

Може и с ваг да ги коригираш мг. ама в малки граници. А доколкото да ли е за чистене помпата ако е от 1Z сигурно, но на афн няма какво да й се чисти.

Бобка има ,има и на АФН.

[vlladii]

Цялата ли се разглабя като се чисти?От днес взе все по често да мига лампата за подгрева и да записва тази грешка, единствено вчера смених масло и филтри, сложил съм и нов горивен филтър.

[bobitur]

Да сигурно има и проблем със стружки и при афн, но при 1з е детската и болест, докато при афн е по рядко срещан проблем. Ако може да и почисти аванс клапана и всички фини мрежещи филтри по нея може да има боклуци вследствие на добри филтри. Колко са мг. на празен ход, за да дава тази грешка или са много или са малко. При един колега бяха над 10мг и набиваше тази грешка, след коригиране на плочката пак набиваше грешката и се оказа аванс клапана за смяна.

[vlladii]

Милиграмите на празен ход ги мени от 2,6 до 3мг гледам.

[Zinoto]

Почистване само на ел.блока и настройки и няма да набива повече грешката. Ако те е страх сам nasko1978 ти е наблизо.

[vlladii]

Колега благодаря за съвета гледам , че момчето е от Перник и казваш, че ги разбира нещата.

[Dobromirski]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=280610&hilit=quantity+adjuster

[vlladii]

Колеги да ви се похваля проблема е отстранен искам да благодаря на колегата Nasko1978 от Перник, който помогна и с негова помощ проблема вече е в историята.Както бях убеден още в самото начало проблема идва от електронния блок и за това се появява тази грешка.Днес на път за Перник за срещата с колегата Nasko1978 се отбих в една морга в Драгичево и за 150лв взех друга нафтова помпа със същия номер по VW.Отидох при колегата Nasko1978 и момчето я закачи на диагностика да прегледа стойностите и грешката, помъчи се доста да настрой моята електроника на помпата но все не се получаваше и грешката си седеше, след мое настояване и на моя отговорност сложихме електрониката от новата помпа, той настрой милиграмите и колата заспа.Грешката изчезна и оборотите на колата заспаха, колата си възвърна предишната работа преди проблема.Сега вече я имам свалена старата електроника на помпата и ще я разглобя да видя дали вярно е натрупала стружки около магнита и затова се получаваше тая грешка, както е написал един колега от един френски форум.Отново едно голямо благодаря на колегата Nasko1978 за обърнатото внимание.Искам само да добавя и да предупредя колеги да не използват услугите на дизел сервиза който се намира в Горубляне на 500м в дясно след светофара на капепето в посока Герман.Там според мен много малко разбират и само гледат да вземат парите на хората 100 пъти и казах, че ми е за чистене електронния блок и ги питах дали могат и те 100 пъти ми отговориха, че ще го почистят и накрая нищо.Взеха ми 80лв за да ми кажат, че имало проблем в помпата ама не знаели дали в механиката или в електрониката и че трябвало за още 240лв да я свалят и проверят на стенд и ако станело станело ако не да си търся втора ръка е от такива майстори бягайте.