Шумът от двигателя в купето-как да го намалим?

[K22]

Вчера карах малко един Пасат-комби с двигател 1,6/101к.с.-пълна инжекция.Направи ми впечатление че шумът от двигателя е наполовина от шумът, който чувам когато карам моята кола с двигател 1,8/90к.с.-АБС. В моята кола особенно след 3500об/мин двигателят яко бучи. На място мотора ми мърка като коте.Моля ако някой има впечатления от двата двигателя да сподели.
п.п.Дано някой Тунинг-маниак измисли нещо-явно конструктивно АБС си е шумен!

[GVG]

Аз карам същия Пасат. И при мен при висока скорост нещо бучи, но все си мисля че това се получи след смяна на оригиналните гърнета - средно и задно. Подозирам най-вече задното.

[radotom]

това се получи след смяна на оригиналните гърнета - средно и задно. Подозирам най-вече задното.

А аз, след доста четене в тоя форум, кой знае защо подозирам средното...
Но не си мислете, че може да е само от гърнета! След смяна на един от тампоните на мотора едвам устисках да дойде следващата събота, че да мога да си сложа стария тампон! Иначе ми заглушаваше музката на 3 000 оборота!

[GVG]

Ами може и средното да е причината, а най-вероятно и двете. Лошото е, че след смяна на нещо оригинално, почти винаги се виждаме в приключение. Ама като не ни се дават грешни пари основно за марка или щампа по детайлите..........

[Теодор]

Незнам има ли някаква връзка но при мен бученето почти изчезна при смяната на двата задни тампона на двигателя. Май те като позаминат и двиг. леко увисва назад и държи генерацията под напрежение та оттам по големия шум. Поне така си го обяснявам.

[BECKER]

Здравейте.Преди време и аз бях пуснал подобна тема-за бученето.От тогава смених, средното и задното гърне ,гарнитура на изпускателната система и разни скоби.Резултата е същия-над 3000 об.бучи като преди.Незнам още какво трябва да сменя.Сега използвам номера със касетофона-малко по-силно.

[GEORGI_VR]

След доста четене по темата "бучене на 1.8 ABS" оставам с впечатлението че тоя мотор май така си работи и единственото спасение е яката музика

[Теодор]

И аз така мислех но вече си променям мнението, явно бученето е свързано с много фактори и може да бъде отстранено.

[Emo]

Аз бая си поиграх и попрочетох за това бучене (толкова е написано, че може неколкотомна монография да издадем), еми ефекта е никакъв, та сега си мисля, че тоя проблем се оправя с един по-нов пасат, това ше го оправи нема начин!

[Теодор]

Аз бая си поиграх и попрочетох за това бучене (толкова е написано, че може неколкотомна монография да издадем), еми ефекта е никакъв, та сега си мисля, че тоя проблем се оправя с един по-нов пасат, това ше го оправи нема начин!

Ефект има ама въпроса е дали е оправдан финансово.

[zdravko]

Моят Пасат е с двг. 2Е и също "бучи" осезаемо над 3500 оборота, като почти няма значение колко точно са оборотите за силата за "бученето". На място не се чува нищо такова при каквито и да е обороти. Колата я имам отскоро и честно казано, освен предния тампон другите не съм ги проверявал - дали е възможно да е от тях? Имах проблем с меките връзки на генерацията, но сега са сменени с "нови" (от морга) та си мисля дали старите не са се прецакали точно по някаква такава вибрационна причина?

[Теодор]

Моят Пасат е с двг. 2Е и също "бучи" осезаемо над 3500 оборота, като почти няма значение колко точно са оборотите за силата за "бученето". На място не се чува нищо такова при каквито и да е обороти. Колата я имам отскоро и честно казано, освен предния тампон другите не съм ги проверявал - дали е възможно да е от тях? Имах проблем с меките връзки на генерацията, но сега са сменени с "нови" (от морга) та си мисля дали старите не са се прецакали точно по някаква такава вибрационна причина?

И аз не ги бях проверявал ама сега нарочно ги държа в багажника старите та някой ако иска да му покажа за какво става въпрос. Преди да ги сменя и аз мислех че задните не са от кой знае какво значение.

[K22]

А да не би окачването на двигателя 1,6/101к.с. да е променено, та е толкова тихо в купето?

[Милослав]

Съжалявам че ще оспамя темата като намеся бученето при голф-а.
АБУ-то бучи, та не се трае като го вкараш в обороти, а съм се качвал на други Голфчета с различни ДВГ и няма такова нещо.

Стигам до извода, че всеки от ДВГ си има собствено звучене и това е:)
Затова - касетофона и бензин и газ:)

[Emo]

А да не би окачването на двигателя 1,6/101к.с. да е променено, та е толкова тихо в купето?

Ааааа, колега, има ли според теб начин да не е! И ако е променено, какво следва от това, какво решава то на бученето на твоята кола, 'ше смениш пасатерата с 1.6/101 ли? Извинявай колега, не можах да се стърпя, но нали разсъжеднията течаха в посока: 'защо бучат нашите кочини', а не 'защо другите не бучат'? Не ми се сърди, ама тая тема започва да става откровено безмислена, предвид и всичко написано по въпроса с 'бученето'.