Лятото на единия беше започнало да се награвя, но от разместване бушона не правеше контакт и компресора на климатика ту работеше, ту не. Изчистих го със спрей и от тогава не е правило проблем.
На другата кола обаче се стопи кутията, капачето и бушона. На същото място. Отдавам това на някакъв производствен дефект, тъй като и други хора се оплакаха от подобно "греене". Имам параноя относно този проблем и преди пътуване наред с масло, охладителна течност, течност за чистачки (не че губи, освен за чистачки).. проверявам и тази кутия, която се намира в кожуха на акумулатора.
С ужас преди седмица открих, че то направо е стопено, барабар с два бушона и капака на самото табло. Няма никакви видими причини за случката. Кабела, който води до този бушон е тънък, но няма нито нагоряло, нито видим проблем по него. Всичко се работеше в интерес на истината.
Поръчах ново "табло" и ново капаче от официални VW дилър в Русе - 136лв. са двете.
За смяна са Ви нужни: едно ключе 10, тънка отверка (минусова
) и малко фина шкурка, ако искате да зачистите замърсените кабелни обувки.
1. Откачате въпросната кутия от плюса на акомулатора
2. Откачате всички кабели, които идват от задната част на акомулатора
3. В предната част на акумулатора се държи металната шина, на която стои въпросната кутия. Издърпвате я леко към Вас и вдигате нагоре - ще се освободи.
4. От задната част, м/у въздушния филтър и акумулатора минават кабелите, които вече сте разкачили, но е нужно да махнете капачето, което ги покрива в улея и ги води към кутията. То се държи на две ушички от страната на мотора, една горе и една по-малка надолу.
5. След като извадите кутията, от задната и част е закрапен механизма, който я държи към металната пластина. Две щипки и от другата страна са две "пантички" - откача се лесно.
6. Новата идва без металните "бушони", така че ще се наложи да ги прехвърлите. Ако сте педант, може да ги поушкурите за всеки случай, ако са замърсени.
7. Прехвърляте и шината за закрепяне по обратния път.
8. Монтирате обратно кутията заедно със шината
9. Закрепвате обратно кабели в същия ред, в които са били
10. Слагате 3 30амперови бушони
11. Слагате капачето и го затваряте
12. Пробвате дали всичко е ок.
13. Отваряте бира и почесвате кучето по врата, което през цялото време Ви е помагало духовно, правило Ви е компания и е лаело по всичко, което мине пред дома Ви, за да се натегне (като моето)!
ps. все още търся причината, за това стопяване .. ако някой има идеи?!
ауууууу посипи си веднага главата с пепел! акОмулатор...!!! mod edit: vaskoto1
