Проблем централно заключване B3

По всяка вероятност някъде по трасето изпуска въздух, компресорчето дето е под багажника се мъчи, мъчи и нищо. Предполагам, че трябва да се разкулачи цялата за да се види къде е нарушена целостта на маркучетата. Може би трябва да се почне от най-вероятните места - къде може да са?
А може и друго да е? ...
Някой сервиз, майстор или някой, който го е правил и би му било по-лесно може ли да се наеме? Плащам си.

Прочети линка, има още доста ако потърсиш с търсачката :wink:

http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... D%EE%F2%EE

Мнениеот **nikig** » Пон 07 май 2007 12:05

Колега на мен ми се спука гуменото мехче на машинката на капачката на резервоара там е най податливо на пробив.От там ми идваше проблема като на теб ,при всеки може да е навсякаде по системата а само мехче не продават.Добре че ходих до Испания и си взех от моргите а там има всичко на безценица

Мнениеот **radotom** » Пон 07 май 2007 12:06

Най-вероятните места, колега са там, дето се гънат тръбичките. Т.е., в маншончетата по врати и капаци.
Капака за резервоара също има заключалка. Да не я забравиш!

Благодаря ви. Отивам да ръчкам и ще докладвам.

Няма ли мераклия да вземе някой лев?

Свалих кората на багажника (комби) и там няма оттечка, в праговете също не забелязах, с демонтажа на корите на вратите зациклих ...
Съвсем сериозно - сервиз, майстор?
skypeID - genkov365

Мнениеот **radotom** » Пон 07 май 2007 15:41

Корите се свалят, като развиеш първо винтчетата от долната част, пластмасовата. Намират се в ъгълчетата.
Разкачат се и дръжките на вратата (облегалката за ръката), като й махнеш декоративната капачка отгоре.
Същото е и с врътката за джама.
Но първо пробвай да открехнеш маншончето м/у купето и шофьорската врата, като преди това задействаш бравата, все едно е затворена вратата. Натисни и копчето за лампата (датчика за вратата) и пробвай да заключиш.
Много вероятно е там да чуеш свистенето на въздха.
Тогава може да се оправиш и без да сваляш корите

Натисни и копчето за лампата (датчика за вратата) и пробвай да заключиш.

Кое е това копче, извини ме, отскоро я имам и не мога да сгрея.

Abandano написа:
Натисни и копчето за лампата (датчика за вратата) и пробвай да заключиш.

Кое е това копче, извини ме, отскоро я имам и не мога да сгрея.

Оказа се на най-лесното място ... Под прага ..., ама нали съм си малко кьорав ... Едни симпатяги отнесоха 20 кинта.
Та значи, ако имате проблем с централното - Овча Купел № 30. Верно, че при мен беше лесно, но иначе юнаците са печени и отзивчиви.

Мнениеот **VenkoPAS** » Съб 16 юни 2007 7:30

Здравейте колеги!

Аз да попитам малко по-встрани от темата.

Ако вече сме открили къде духа въздух и сме отремонтирали един път с набутване но след известно време пак се е извадило, с какво може да се лепи. Смисъл дали тия тръбички са устойчиви на разни секундни лепила и т.н. Защото тая сутрин се получи доста кофти когато трябваше да заредя малко служебен бензин а неможа да се отвори капачето на резервоара.

Меджу другото проблема е в едно Т-отклонение зад задните седалки - много зор се бърка до него ама не е невъзможно, заова давайте да лепим и да няма проблеми вече.

Мнениеот **radotom** » Съб 16 юни 2007 9:10

Венко, може да се лепне, но по-добре със силикон, отколкото със секундно, защото лепилата са крехки и ще се счупи.
Най-добрия вариант, разбира се си е да си вземеш едно тройниче! Явно твоето от старост се е разширило.
Може да не е и гумено като оигиналното.
В магазините за пневматика (FESTO, Camozi...) се продават такива пластмасови тройници с 'бързи връзки' Само бучкаш маркучлето и то си го захапва с цанга.
Мери се външния диаметър на маркуча. Размерите са стандартни: 2,3,4, 5, 6, 8мм и т.н.

Ауууууууууууу досега се пекох като гущер отвън. С малко "BG майсторлък" и малко изолирбанд проблема е временно решен, отново с набутване. Идеята за ново Т не е лоша ама тия моите тръбички са толкова опестени, че няма възможност за грешки или подрязване по някаква причина. (При вас пак ли са така късички???)
Тия FESTO в нета намерих за тях ама имат само в София. Ще трябва да се обикаля тука за нещо подобно.

Мерси за инфото! :bowdown

Мнениеот **radotom** » Съб 16 юни 2007 10:45

VenkoPAS написа: ама тия моите тръбички са толкова опестени, че няма възможност за грешки или подрязване по някаква причина.

Шлауха (пак от същите магазини) въобще не е скъп!
Ще ти реши доста главоболия

Мнениеот **Aylan** » Сря 20 юни 2007 22:05

отключва и се заключва сама-пасат 1.8ми РП - 90к.с. имам централно/то само това ми е екстрата и се отключва и се заключва сама по време на движение, прави го само през лятото. Като изкарам куплунга в багажника за известно време и после пак се оправя, Възможни причини - дали са от маркуче. Иначе компресора си върти яко

Проблем централно заключване B3

Проблем централно заключване B3

Централно заключване

Измъкнато маркуче!!!

отключва и се заключва сама при жега

Кой е на линия