АФН-а пали трудно когато е студен

[Schwepsi]

Проблема ми е следния- от 2 дена когато е студена пали трудно след въртена близо2-3 секунди , а палеше от раз. Като запали и го изгася след малко си пали после пак без проблем. Абе все едно нямам нафта в филтъра и подкачвам всеки път. Някакви идеи и предложения

[dani_94]

Или вярно нямаш нафта в помпата/пуска въздух някъде/ или акумолаторът е слаб/демек си тръгва/

[trunner]

По-скоро взема отнякъде въздух, щом само на първия старт е така.

[Schwepsi]

Мисля че е някоя или няколко свещи. ако дрпаше въздух както мисля ще ше да е така нон стоп.Утре ще ги сваля за проверка и ще пиша

[L&R]

Мисля че е някоя или няколко свещи. ако дрпаше въздух както мисля ще ше да е така нон стоп.Утре ще ги сваля за проверка и ще пиша

Свещите са метални тапи до късна есен не пипай там.
под 5 градуса играят те!

[sharan4e]

При тди -то над +6гр по целз. изобщо не се използват подгр. свещи

[Schwepsi]

Значи наистина имам Проблем.Някакви идей

[Schwepsi]

Все пак се връщам на идеята ,че се връща нафтата или нещо такова , защото все едно въря докато подкачи и после няма проблеми. много странно. Не смуче въздух защото си работи нормално, не прекъсва не губи мощност и т.н.

[Rabbit_TDI]

Имаш ли прозрачно маркуче след филтъра-само така можеш да разбереш за въздух.

[Schwepsi]

Не въздух през филтъра (Следих го). Идея нямам ама ме изнервя . Събота ще я закача на ВАГ-КОМ , да видя от там какво ще излезе.

???

[Schwepsi]

Варианта е запушена цедка(сонда) от там мъчно смучене и както изгася колата прави вакуум и връща нафтата обратно. Такава е диагнозата сега , друго не остана ТА в тоя ред на мисли търся някаква схема на цедкада в резервоара с поплавъка за горивото.