Температурен датчик - Решено

[terminat0r]

На всяко закачване на VAG-COM имам записана следната грешка

Control Module Part Number: 6K0 906 019
Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HSS073
Software Coding: 10001
Work Shop Code: WSC 06402
1 Fault Found:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Смених го въпросния датчик, но проблема си остава и сега при ниските температури не мога да запаля колата. Ако случайно запали при подаване на газ започва да гърми отпред. Колата е Seat Cordoba 1.6 AKL. Моля ако някой има идея как се оправя това да сподели. В аутотехника вдигнаха ръце.

[parno]

при мен е същото .някакви детонаций се получават.гледахме мъчихме ама пак си е същата.примирих се и чакам да загрее тогава тръгвам.

[vaskoto1]

да се види голямата кръгла букса при мотора с многото кабели-да се разпарчоса и да се огледа са окислявания.
да се прегледат основно кабелите и буксите от датчика до компира.
да се огледа внимателно компира отвътре за студени спойки, пукнали писти и други повреди.

intermittеnt означава че грешката се появява и изчезва-това е признак че информацията от тоя датчик някъде се егава...

[terminat0r]

Както винаги решението се оказа супер просто. Започнах с проверка на кабелите, проверих и голямата букса и най-накрая отворих и компа (този комп няма платка и не подлежи на ремонт, с фолио е). Никаде нямаше и най-малко съмнение за проблем. Отчаяно отидох в Аутотехника и който казва, че нестават чудеса не е прав. За 30 мин ми оправиха колата и не ми взеха 1 стотинка. Отговора който ми дадоха 99% не е верен, но я оправиха. "Били обърнати 2 пина на буксата при датчика." Аз лично съм го сменил и не съм обръщал нищо. Ако наистина това е бил проблема то новите и старите температурни датчици от тази серия (4 пиновите) имат различен пинаут.