Дополнительнй фукнции у турбодизеля мощностью 55 квт:
Управляющий прибор автоматического времени накливания регулирует кроме етого некоторьйе допълнителньйе функции:
Управление предварителньйм накливанием через контактньй включатель в двери; после посадки в автмобиль при закрьйваний водительской двери на етом двигателе уже начинается зависящий от температураьй процес НАКЛИВАНИЯ....демек сещате се
интересно а
......игра с дверью не работает, когда двигатель уже работает или когда дверь несколько раз подряд открьйвается и закрьйвается.
Мисля че се отнася само при AAZ като зависи къде е монтиран.Май на Пасат Б3 го няма за Б4 не съм сигурен.За венто потвърждавам щото преди като влезех в колата , след малко се чуваше реле да щраква без дори нищо да правя вътре.Това представлява един много големичък блок, да речем широко реле.В отсека на релетата е.Вътре си е бая платка с няколко чипа.При Пасат Б3 92-ра го няма!!
Пуснах това в нова тема щото мисля. че е интересно.Гледам някой задал подобен въпрос ама темата заключена
Та, не бързайте да заключвате темичките
винаги има какво да се каже
П.С
Стария AAZ има още какво да покаже
Дори поддържа функцията да изключи подгрева след определни обороти.
