въпрос за маслена помпа

здравейте. искам да питам нешто: светна ми лампата на маслото(на голф3 1.8 90 коня) и писука6е(премигваше и писукаше едновременно). смених помпата и датчиците и всичко друго е ок, но пак го прави. вазможно ли е да е от електрониката, да помни че има грешка и да трябва да го ходя на диагностика да ми изчистят грешките от компютъра.
и вярно ли е че това може да стане като откача акумулатора.
благодаря ви предварително

откачи биелните и основните лагери и закачи нови-така ще изчистиш само грешката... mhihi

vaskoto1 написа:откачи биелните и основните лагери и закачи нови-така ще изчистиш само грешката...

Ей тоя ваското смяната на основни и биелни лагери му е като откачане на акумолатора.
Аз като взех мята точно така правеше докато се пребера. И почна да мига лампата, като едновременно с това забелязах че на дисплея взе да мига OEL2. Чудех се да я връщам ли да се прибирам ли.Прибрах се и взех да чета от къде може да е проблема. Трябваше да патувам до Габрово и тръгнах, без да сменям маслото и не се включваше повече зумера с лампата. Обеснявам си го с дългия престой на място без да се кара и пали.Самото масло губи качествата си.
Няма грешки който се помнят в ЕКУ-то. Прегледай кабелите и виж на какви обороти премигва и прециква.
И последното е иди при vaskoto1 да ти мери налягането на маслото.

абе да ти кажа имам чувството че го прави само на някои по дълги баири( маслото ми е сменяно скоро, не трябва да е от него)

Мнениеот **L&R** » Пон 20 мар 2006 11:14

Точно така беше описано във форума на баири се проличава когато са тръгнали лагерите(биелни, основни).
Все пак дано не съм прав.

Мнениеот **Sunny** » Пон 20 мар 2006 15:12

L&R написа:Все пак дано не съм прав.

За съжаление си напълно прав, но пък смяната не е болка за умиране, нито като пари, нито като работа

Мнениеот **Viso** » Пон 20 мар 2006 15:52

Всички казвате основни и биелни лагери - моите са сменени, а лампата на маслото продължава да свети когато си иска. Утре ще отида да премерят налягането - да видим какво ще излезе. Между другото, изчел съм всичко във форума, свързано с тази лампа. Ако някой знае, нека да каже колко струва маслена помпа за Jetta и смяната и.

Мнениеот **Sunny** » Вто 21 мар 2006 10:57

Ако свети "когато си иска" най-вероятно проблема е в датчиците, но ЗАДЪЛЖИТЕЛНО провери първо налягането

Мнениеот **Viso** » Вто 21 мар 2006 12:09

Не се изразих правилно, не свети когато си иска, а когато загрее двигателя и при вдигане на оборотите над 2 000, тогава лампата започва да мига. Разбира се, не винаги става така, а понякога.
В момента колата е в сервиз за измерване на налягането.

Чакаме с интерес резултата от иземрването, щото и аз имам същия проблем! Още не съм решила да си сменя лагерите, но от прочетеното разбрах че смяна на маслената помпа не помага.
И бай дъ уей къде и за колоко се семнят тези просоловути лагери? прочетох поста на Съни за цените на труда но не разбрах, къде точно ще ми вземат толкова?

Мнениеот **musura** » Вто 21 мар 2006 21:18

Незнам с какво масло си, но пробвал ли си с по-добро масло? (синтетика)

Мнениеот **Viso** » Сря 22 мар 2006 9:18

Проблемът се реши със смяната на двата датчика. Мериха ми налягането на маслото и казаха че е нормално (над 3 атм.) Иначе карам с швейцарско масло "Моторекс" - полусинтетичо 15W40.
Дано гадната лампа не светне повече.

Мнениеот **vaskoto1** » Сря 22 мар 2006 9:32

колега-много се радвам че си решил проблема само че ще ти направя една забележка!
даваш информацията на малки парченца-трябва с ченгел да ти я вадиме... по този начин се получават само куп грешки в интерпретирането й и темата се разпъва излишно-вземи си бележка занапред.
мерси.

въпрос за маслена помпа

въпрос за маслена помпа

Кой е на линия