хидро помпа на АБС

[Pichaga]

а Лични събощения няма ли за вас. Темата не е ЧАТ!

[dafchev_81]

къде могат да го поправят в ПЛОВДИВ някой знае ли

[assen_l_s]

Може би се включвам малко късно в темата в темата, но все пак искам да споделя опита си защото смятам че ремонта ми излезе доста евтино и в същото време беше ефективен. Имам А3 '97 1,8т., но то е същото като VW Golf 4 само дизайна на ламарините е друг.
Та по въпроса - Светна ми лампата на АБС-а и спря да работи. В сервиза на БОШ след диагностика за 30лв. ми казаха че няма сигнал от помпата на АБС-а.
Първото което направих беше да почистя куплунзите на буксите към блока на АБС-а и контактите на предпазителите ( бушоните ) които се намират върху акумулатора. Проблема се реши за около 2 месеца след което отново светна лампата и АБС-а спря работа.
Познат монтьор ми свали блока на АБС-а с помпата и комютъра - комплект. Първо свалих двигателчето на помпата пуснах му 12 V и се оказа че работи. След това демотирах компютъра, отворих капака му ( трябва да се внимава много защото е залепен с черен силикон към кутията ) и се оказа че спойката на едната връзка от платката ка компютъра, която подава захранване към двигателчето на помпата на АБС-а, е оксидирала и не прави контакт. Запоих я наново. Залепих отново капака на копютъра към корпуса със силикон. Сглобих копютъра, помпата и моторчето. Монтьора ми качи така сглобения блок на колата. И всичко си работи както трябва.
Цялата работа ми струваше 30 лв. за труд на монтьора, + 1л. спирачна течност и 4 часа ровичкане от моя страна. Но спестих 300 - 400 лв за ремонт в сервиза на БОШ с части втора употреба.
Оказа се че това е проблем на много VW, Audi и BMW, но решението е почти еднно и също.
Ако мога да помогна и на някой друг пишете на е-маил assen_l_s@yahoo.com , от Пловдив съм.