Шумни ли са VW-тата!?!?!?

[eViL]

вместо да се оплаквате кажете как да ги направим по-тихи
стига да е възможно...

Венто, нали беше писал една тема..
Какво се случва с багажника му?

[vw_golf_2_Memphis]

...

[eViL]

с багажника да ама не само от там идва шумотевицата...
дотук:
добър ауспух
тампони на моторетката..

мдам.. и проверка дали са здрави всички уплътнения, може да се сложи и пластмасов капак на мотора..(ако има откъде да се вземе или да се напасне).

[Жоро Делчев]

Трябва да сам луд да си сменя джетата за опел,щот бил по тих...Карам сам и пасат 1,8ми и двоика 1,6к,еми не са никак шумни,виж 1,3-то си е шумно над 120 ама ка4и се на кадет 1,3 и виж-след 80 не са стои в колата.

[Tyan]

Vento 1.8 AAM без нито едно спукано тампонче в перфектно състояние изобщо не ми шуми при никакви скорости освен като го ръкчкам. Преди три години едно Porsche 928 GTS такъв звук ми извади от тоя 4.6 двигател, че и за Виенската Филхармония не го сменям... от тогава съм влюбен и сабирам пари за 944 s/s2 ))))) което практически е половината двигател от 928 ))) и пее като Андреа Бочели поне ))))

[marine]

Моя е 1.8 моно, 95 година, ABS, 90 кончета Пасат
Та значи и аз имам проблеми с шума.До 85 км не се чува, на 5-та тва са 2100 оборота някъде,обаче след това до 120 км и 3000 оборота започва да ръмжи и предава едни вибрации по купето след 120 км и над 3000 не се чува. И проблема не е в скоростта, а в оборотите, защото го прави и на другите скорости - на 3-та , 4-та. Затова се принуждавам да я прекачам тая скорост от 80 до 120
Според мен проблема е в тампони на двигателя или скоростната кутия, просто може би колата е карана през повечето време в тоя диапазан на обороти 2000-3000 оборота и при тия вибрации тампоните са се износили.Но явно при тези вибрации с 2000-3000 оборота, амплитудата на отклонение е определена и само там са се износили.
Надявам се, че сте ме разбрали какво искам да кажа.
Това е мое мнение, така че не го приемайте направо, даже не съм и сигурен.

[silent]

Моя е 1.8 моно, 95 година, ABS, 90 кончета Пасат
Та значи и аз имам проблеми с шума.До 85 км не се чува, на 5-та тва са 2100 оборота някъде,обаче след това до 120 км и 3000 оборота започва да ръмжи и предава едни вибрации по купето след 120 км и над 3000 не се чува. И проблема не е в скоростта, а в оборотите, защото го прави и на другите скорости - на 3-та , 4-та. Затова се принуждавам да я прекачам тая скорост от 80 до 120
Според мен проблема е в тампони на двигателя или скоростната кутия, просто може би колата е карана през повечето време в тоя диапазан на обороти 2000-3000 оборота и при тия вибрации тампоните са се износили.Но явно при тези вибрации с 2000-3000 оборота, амплитудата на отклонение е определена и само там са се износили.
Надявам се, че сте ме разбрали какво искам да кажа.
Това е мое мнение, така че не го приемайте направо, даже не съм и сигурен.

Иаз съм тъй със същия мотор само дето ми е по стара колата. Явно че фабрично има нещо осрано в тая комбинация

[B4/101]

Гледам че всеобщото мнение по дискутирания проблем клони към прецакани тампони на двигател и ск.кутия. Има ли начи да се определи кой от всички е кофти или трябва да ги сменяш комплект?