)
това е нормалнно, но начина по който го направи ме накара да се замисля за центровката - и гледах гледах и по едно време както си гледам, гледам, че вакуумния регулатор е откачен от карбуратора
закачих го и ...... разликата беше чувствителна във вървежа.
макс скорост преди 150, сега 160 и нагоре
но все пак се замислих да отида в някой сервиз дето са виждали такава кола не само на каталог, щото 86-та..
моля да ми препоръчате сервиз където ще ми направят центровка на запалването + регулиране на карбуратора с апаратура а не на ръка или на ухо и последно условие - да не ми олекне чувствително джоба
), и след това всичко е било на 6 (пък и не само аз, де що имам приятел с карбураторно 'животно', все там ходи)...
: 
