пак масла ама не какви да са

devil_vas написа:MOTUL 4000 Motion 15W-40 (4 L) - 42.12 BGN

Добре де,на мен в Перник ми го дават за 45 лева 5 литра :shock

Даже и на 43 лв съм сигурен,че ше ми го свалят :roll:

Мнениеот **jgmec** » Вто 29 май 2007 18:52

golfer написа:мotul

Мнениеот **Koksan** » Сря 30 май 2007 6:47

Даскала™
Добре де,на мен в Перник ми го дават за 45 лева 5 литра Shocked
Даже и на 43 лв съм сигурен,че ше ми го свалят

Какво му се чудиш ... взимай 5л ... нали така или иначе все ще доливаш малко .... сипваш си го в друга тубичка (ако щеш в шиши от Кока Кола и си безсмъртен с 1л масло в багажника!

devil_vas
даввам ти следния пример, много отбори от рали шампионата карат с мотул. представи си, че се сменя маслото на всеки 2 етапа примерно, е няма как да карат с масло по 4, 5 литра в туба, използват варелите който са по 60 - 200 литра, по евтино, по практично - маслото е същото Wink

Ти хубаво го даваш този пример колега, ама е добър ако си купиш 1 Варел .... а ние живеем в Българиа, където се сипват вътре какви ли не неща, разреждат се по какъв ли не начин и не на последно място .... използват се само варелите пълни с чуждо съдържание!

В БГ за ментета наистина трябва мн. да се внимава, понякога избора на масло от не толкова известна /в БГ/ и реномирана /фалшифицирана.../ марка може да е оправдан, ако си сигурен в произхода и го сменяш навреме...

От варел е по-евтино /по-голяма разфасовка=по-ниска цена/, наливат колкото им кажеш, смяната пак е безплатна /естествено/, но както каза колегата - в БГ не знаеш /ама много незнаеш

/ какво има вътре... Не съм сигурен и дали ламарината на варелите /особено големите/ има отвътре плътно защитно покритие навсякъде и дали маслото не контактува с метал - съответно е с по-малка трайност, дори и да си е оригинално.

Мнениеот **Stefan** » Сря 30 май 2007 9:38

kokovanev написа:... дали маслото не контактува с метал - съответно е с по-малка трайност, дори и да си е оригинално.

Не би трябвало да има проблем, все пак е направено да работи с метал при много високи обороти и при висока температура. Невярвам варела да не е защитен от корозия, както отвътре, така и отвън.

замисля се да се внасят тези масла :

Значи уредих си масълце Motul 4100 15W50 (5 L) за 50 лева :roll:

Мисля,че е по-добра оферта отколкото Motul 4000 15W40 (5 L) за 45 лева :roll:

Обаче е полусинтетика......обаче и не е тънко.....та мисля да не го гори много и да не изтича по гарнитурите :roll:

Кво ша каити :roll:

пак масла ама не какви да са

Кой е на линия