Термостат - къде се намира и как се сменя.

[Milko123]

пасат 1.8 бензин моно инжекция 1990 година с климатик мисля че заради него няма хидравлика но може и да не е така

[adapostolov]

Имам проблем с парното и темп. на охл. те4ност. Т.Е ДВ не загрява. Термостата като отвори после незатваря. Карам колата( ПОЛО 1,4) с темп. м/ду 70-90'. Вече два термостата сменям, все маркови. Вече си мисля, че проблема е другаде. даите съвет.

[kimif2008]

добре сте вие с един термостат ами аз кат съм с два па даже единия е двойнодеистващ,щото тси подържа различна т-ра в блока и главата

[kplane]

Здравейте!
Имам Поло 10.200 г 1.4 16в двигател.Смених през октомври термостата, но колата ми все още не може да качва нормално температура.Ако карам градско по-продължително качва малко над 70*.А извън града си е направо студена все едно моторът не работи.За студените дни с минусови температури пък да не ви казвам.Някой имал ли е сходен проблем?Благодаря предварително!

[velizar987]

.

[ABSOLUT]

Пичове, аз не мога да кажа конкретно какъв ви е проблема по колите, но трябва да имате предвид, че е доста срещано явление да попаднеш на некачествен или фалшив термостат. Доста колеги с термостати BEHR например пропищяха че са ментета. Така че kplane, може спокойно да си попаднал на фалше, от къде го купи?

velizar987, ти на нов термостат ли забелязваш тези неща които си описал или просто сега колата е започнала да прави така?

[velizar987]

.

[Бързият]

Термостата не е сменян!(май си е оригиналдъ )

Не знам, но със студовете започна да прави така. Преди си беше екстра-много бързо загряваше мотора.

Интересно ми е, дали найстина, може да не загрява защото е маломощен мотора(хиляда кубика ).

Поздрави.

ПС: Извинявам се ако спамя темата.

Само не разбирам защо още се чудиш , вместо да си смениш термостата ?

[skotis]

Имам познати, които си карат така с отворем термостат и все на 70 градуса. Какви са недостатъците освен повишен разход и по-слабо парно?

[Uneek]

Имам познати, които си карат така с отворем термостат и все на 70 градуса. Какви са недостатъците освен повишен разход и по-слабо парно?

По-бързо износване на мотора. Той е изчислен да работи на 90 градуса - хлабини, разширяване и тн... Като работи на 70 е студен и това не е хубаво в дългосрочен план

[Миленко]

Здравейте колеги,и аз имам един въпрос.Колата е Голф 3 1,6 АБУ мотор.Та значи за втори път тая седмица ми прави тоя номер.Загрява си нормално за 5-6 км градско си вдига 90 градуса,днес вдига 95,спирам и отварям капака,горния маркуч горещ,долния студен.Стига 100 градуса-и двата маркуча горещи.И чак на около 105 градуса се включи перката на ниска степен.И това го прави отвреме навреме.Въпроса ми е това термостат ли е,въздух в системата,или грешни данни на стрелката?Какви действия да предприема за установяване на причината?

[ABSOLUT]

Може би, щом чак на 105 гр. се пуска перката, да се е прецакал датчика за пускане на перката, който се намира на радиатора

[kplane]

Задравейте

Термостата купих от магазин за резервни 4асти, но то4ната марка на производителя не си спомням.През последните дни на по'топло време колата загрява малко пове4е, но все осте не достига до 90*.

Поздрави на вси4ки

[Cocolino]

А 100 градуса опасна температура ли е, ако я държи колата известно време?

[Geimara]

Еми според мен,100 градуса не е нормална работна температура но ако не е за дълго не е много опасно, стига да не се задържа!