Двигател TSI

[Dead man]

че може да караш до 50К км с една смяна

Да се кара с едно масло 50 000 км не е нормално за мен...

Или 15 или макс 20 000 км е ок ...

[Kalin72]

че може да караш до 50К км с една смяна

Да се кара с едно масло 50 000 км не е нормално за мен...

Или 15 или макс 20 000 км е ок ...

Напълно нормално е, когато се кара на дълъг път, без големи натоварвания на двигателя. Аз разчитам на компютъра ми да каже кога е за смяна маслото ми, 3 пъти досега сменям на по 27-28К км, и то каране в България, където уж горивото било некачествено, маслата били фалшиви и така нататък градски легенди...
Та, провери какво пише за long life 3 маслата

[hooligan_sk]

Принципно маслото се прецаква от броя на загряванията - студените стартове. Такаче long life маслата не виждам защо да не се карат по 30-50К ако ги навърташ със 100-200 студени старта на колата Обаче за физически лица като нас дето си возим дупетата до офиса и обратно си трябва по-честа смяна

[StS]

Принципно маслото се прецаква от броя на загряванията - студените стартове. Такаче long life маслата не виждам защо да не се карат по 30-50К ако ги навърташ със 100-200 студени старта на колата Обаче за физически лица като нас дето си возим дупетата до офиса и обратно си трябва по-честа смяна

Много правилно , обаче аз повдигнах въпроса защото колата е с Турбина, а маслото на колегата е ххВ30, когато температурата е по-висока това масло си губи смазочните свойства, че то на мойта атмосферка е 40 какво да кажем за турбото?

Всеки сам си преценява... Но за мен това е грешно и никога не бих го направил особено на чисто нова кола, аз бих сложил 0в40 или 50 но никога по-малко.

[Kalin72]

Колега, спецификата по производител на двигателя е вискозитет 5W30 или 0W30, стандарт 505.01 или 507.00. Нищо не е споменато за XXW40 или XXW50....къде ги гледаш тия работи?

[doubledTSI]

когато сменях маслото ми предложиха два вида. Лонг лайф на ФВ и Кастрол едже. и двете масла са със един и същ показател. лично ги сравнявахме. Доверих се на кастрол, понеже по колата навсякъде пише кастрол ... че и капачката е гравирана на кастрол. За изминатите км с това масло минимум 20 000

[MiLaNoTo]

че може да караш до 50К км с една смяна

Да се кара с едно масло 50 000 км не е нормално за мен...
Или 15 или макс 20 000 км е ок ...

Само да вметна - всички модели на БМВ (от последните 3-4 години, за предишни не знам и не съм се интересувал) се сменя масло на 30, 000 км, без значение дали е бензин или дизел

Така, че...

А иначе по темата за маслото и аз се притеснявам малко, след около 6000 км трябва да сменям и аз..
Като наближи ще споделя какво е станало и какво са ми предложили.

[doubledTSI]

Колега, ти ли беше с новата 6-ца ТСИ 140 (160) коня? Доколкото знам, маслата са ни едни и същи. така че приготви 320-350 лв за смяна с масло и филтрите ....

[Kalin72]

Колега, ти ли беше с новата 6-ца ТСИ 140 (160) коня? Доколкото знам, маслата са ни едни и същи. така че приготви 320-350 лв за смяна с масло и филтрите ....

Що не си ги сменяте сами? Маслото е 100-120 лева, филтрите още 40...и 30 минути лека цапане, но удоволствието, че сам си пипаш колицата е безценно Просто предложение, разбира се, на някой може да не му се занимава

[MiLaNoTo]

Колега, ти ли беше с новата 6-ца ТСИ 140 (160) коня? Доколкото знам, маслата са ни едни и същи. така че приготви 320-350 лв за смяна с масло и филтрите ....

Що не си ги сменяте сами? Маслото е 100-120 лева, филтрите още 40...и 30 минути лека цапане, но удоволствието, че сам си пипаш колицата е безценно Просто предложение, разбира се, на някой може да не му се занимава

@doubledTSI - 1.4 - 160 кс
@Kalin72 - Ако не беше в гаранция още с удоволствие

[doubledTSI]

Колега, ти ли беше с новата 6-ца ТСИ 140 (160) коня? Доколкото знам, маслата са ни едни и същи. така че приготви 320-350 лв за смяна с масло и филтрите ....

Що не си ги сменяте сами? Маслото е 100-120 лева, филтрите още 40...и 30 минути лека цапане, но удоволствието, че сам си пипаш колицата е безценно Просто предложение, разбира се, на някой може да не му се занимава

@doubledTSI - 1.4 - 160 кс
@Kalin72 - Ако не беше в гаранция още с удоволствие

[Kalin72]

И моето Кади е в гаранция, но не е влизало в сервиз за смяна на масло и филтри Дори и на DSG-то сам смених маслото и филтъра, спестявайки 300 лева. Не че нямам да ги дам, просто защото мога сам, искам сам, и си вярвам повече, отколкото на тези в сервизите

[kimif2008]

само да вметна ,че можеш да си занесеш ти маслото в официялния сервиз

[doubledTSI]

И моето Кади е в гаранция, но не е влизало в сервиз за смяна на масло и филтри Дори и на DSG-то сам смених маслото и филтъра, спестявайки 300 лева. Не че нямам да ги дам, просто защото мога сам, искам сам, и си вярвам повече, отколкото на тези в сервизите

не отпада ли гаранцията по този начин?

[StS]

И моето Кади е в гаранция, но не е влизало в сервиз за смяна на масло и филтри Дори и на DSG-то сам смених маслото и филтъра, спестявайки 300 лева. Не че нямам да ги дам, просто защото мога сам, искам сам, и си вярвам повече, отколкото на тези в сервизите

Браво! Подкрепям !