Струва ли си да си взема Голф 4 или не ?

[himeria]

аз точно гледам мотора да не е помпа-дюза...от много хора съм чул и чел,че старите 1.9 Тди са най-добрите Двг...(говоря за дизел)...

А защо ДИЗЕЛ???
Помисли и за 1.8т

определено 1.8Т е идеалният двигател за София

[leonardo_vd]

аз точно гледам мотора да не е помпа-дюза...от много хора съм чул и чел,че старите 1.9 Тди са най-добрите Двг...(говоря за дизел)...

А защо ДИЗЕЛ???
Помисли и за 1.8т

определено 1.8Т е идеалният двигател за София

Даже има един красив екземпляр да се продава във форума, лошото е че е с 3 врати, което на мен не ми допада.

[himeria]

мерси,колега.Но все пак аз държа да е Тди

[kusho]

Мой познат с Г4 почна задната да му изключва= 3 000лв ремонта. Друг приятел с ПЕЖО 406 2.0 HDI и трите компа смени= 2 000+ лв. ремонта.
Че еди кой си модел е супер здрав са пълни глупости. Задели 2 000 лв. минимум за разни изненадки.

[FELIPE]

Струва ли си да си взема Голф 4 или не ?

За мен определено не...модела е силно надценен...дори в момента в раздел ''Продава'' има един Пасат В5 и Голф 4 с две врати на сходна цена ...

[himeria]

определено Пасата е по-добра кола и от двете,към които съм се насочил,но за тези пари,които мога да си позволя ,годинките ще са повечко на пасата,не мислиш ли ?

[FELIPE]

Аааа ... не е точно така, ето ти примерно един Пасат В5 с около 500 лв по евтин от Голф 4 1.6 101 к.с. на 75 000 км. без пукната екстра и със сходни години.

[hristomirov]

IMHO за тези пари е39 2,5 тди е доста по-добър избор. няма да е на 7-8 години а на 10, но поведението на пътя и комфорта са несъпоставими.

[himeria]

Преди малко ме офертираха за едно 307 2002 2.0 хди за 12 бона.Чудя се дали да отида да я видя

[andro_]

Моето мнение за Пежо:
Служебната ми колица е 206 1.4 HDI,8V 68 кончета, 2005-та година.
Перфектно моторче,наистина перфектно, браво на франчулята.
Возията е мекичка,много по-приятна от тази на голфчето ми.
Трябва навреме да се обслужва задният мост,ако е на торсиони.
Мнението ми за качеството на материалите в интериора е ниско,но все пак колата е служебна и е купувана с оглед на ниската цена.
Най-доброто в Пежо е двигателят.
Иначе има доста неща,които дразнят.

Голфът - един познат си купи Г4 1.9 TDI 110 кончета,някъде към 1999-2000 година. Колата е върха, от гледна точка на състояние.От Италия е.Човекът е супер доволен от возия и разход.

Трябва да си решиш сам,като покараш и двете коли.
Която и да избереш няма да сгрешиш.

[himeria]

Колега,точно това ме притеснява за Пежо.Миналата седмица гледах една-перфектна на външен вид,но като я покарах 10-15 км на таблото взеха да светят всевъзможни лампички .

[Uneek]

Преди малко ме офертираха за едно 307 2002 2.0 хди за 12 бона.Чудя се дали да отида да я видя

Тия ХДИта особено ако се от 110 коньовите са много проблемни.
Маховик/съединител го имат за консуматив, турбото, компютъра, фап филтър - все неща които се оправят с 4-цифрени суми, а лошото е че са доста често срещани повреди. Определено си търси голфче, не се лъжи по тия пежа

[juve]

Тия ХДИта особено ако се от 110 коньовите са много проблемни.

оффтопик : Това май се отнася за Всички автомобили Пежо от "служебен" клас ; ) На бившия ми партнер се оказа , че за 305 000 км е сменян 4 пъти съединителя ...сега карам един " Ранч" 2.0 HDI на под 40000 от нов и съединителя вече е подчертано...подозрителен и не знам , ама вътре е ...евтиния и шумотевица ..... макар колата да е де факто доста нова....... пежо ..... за по тузарските модели не мога да се произнеса - не съм карал ....

[forski]

Голфа е дървена машина колега ако търсиш комфорт това не е твоята кола,както каза колегата колата е силно надценена това е положението.От друга страна и Пежото е един боклук кадето го няма в хилядата ама както и да е ...

[AmW]

Абе ако търсиш комфорт, си търси голяма кола.