климатроник

Първо при мене никога не е спирало да духа.Второ ако спре да духа а фреона продължи да се изпарява в изпарителя, ще се натрупа доста лед по изпарителя, което пък пречи на работата на климатроника!!!

Мнениеот **Dan4ote** » Нед 16 окт 2005 22:13

При мене ако отвънка пише, че е 25 градуса и ако в купето е 25 градуса, но въпреки всичко му дам да духа с пълна сила на 25 градуса, то нищо няма да стане. Но ако увелича с един градус, ще ме отнесе.

Мнениеот **kris11** » Пон 17 окт 2005 18:31

И на самолета като се вкйлюва климатроника има едно пукване в началото

Мнениеот **evgenyh** » Пон 17 окт 2005 20:40

къде па на самолета hmmmm на алфата ли :wink:

Мнениеот **Veso101** » Пон 17 окт 2005 21:17

Чукването е от електромагнитния съединител, а колкото до изключването не компресора мисля че не се изключва просто смесва с топъл въздух.Същото се постига от простосмъртните като мен с климатици като врътнеш копчето към топло.Даже по-лесно си нагласям както ми е кеф ебати климатрониците- ту топло, ту студено. :wink:

Мнениеот **kris11** » Вто 18 окт 2005 14:21

evgenyh написа:къде па на самолета hmmmm на алфата ли

Да на Алфата. Голфа е без клима.

климатроник

Кой е на линия