мобиле.де и аутоскаут24.де са най-пълните с оферти немски сайтове. За трите месеца, през които си търсех кола изпаднаха няколко 4-ки на цени около 3500 евро, имаше и няколко слабо ударени (калник, фар, решетка) м/у 2500 и 3000 като за едната още ме е яд. Но всички те бяха по автокъщи (на турци, италианци...), а с времето което прекарах в търсене окончателно се отказах да давам толкова пари за кола от автокъща. Иситната е в частните обяви, но за да хванеш някоя "далавера" задължително трябва да имаш човек с кола и свободно време в Германия. Трябва да имаш предвид и следните неща:
1. немеца кара поне по 20 000 на година
2. до около 7мата година почти 100% от тях се обслужват от сервиз (имат сервизна книжка)
това ти го казвам просто защото забелязах една любопитна ... как да го кажа ... обратнопропорционалност м/у километри и цена по пътя на колата от там до тук
Значи там не видях частна обява, в която километрите да не са броя на годините Х 20 000. За сметка на това в автокъщите в Германия се продават коли само с по 15000 годишен пробег и рядко със сервизна книжка. А в България се продават най-новите и най-запазените стари коли в Европа ... има няма с по 10000 на година.
С други думи дай някой лев/евро отгоре и си я купи от човек, там, ако имаш възможност де
Остава да следиш редовно местният печат и да въртиш яко телефоните ,90% от хубавите предложения са продадени преди да излезне в-ка ,но ако имаш търпение и време остават ти 10% шанс 
риска да продаваш хубава кола е да не се появи нито един, който да оцени този факт! Абсолютно съм съгласен с думите ти! Аз също предпочитам да платя "ненормална" за едни цена, но за автомобил в отлично състояние и ясна история! Лошото е, че такива хора сме малко и от двете страни продавач/купувач!
