POLO G40 93г

[keith_flint69]

И аз си взех едно такова, обаче е 91-ва, ама е голям самолет За сега съм адски доволен, само това че казвате че компресора е консоматив ме притеснява - но мисля че ако си давам по 300 кинта за обслужване на всеки 50 000км, както е правил предишния собственик няма да дава проблеми

[Tyan]

на 50 000???? хаха шегуваш се нали ....ако не се грижиш добре за него на всеки 10000 максимум го отпиши

[Li4o]

Ето тук има доста инфо откъм поддръжката на G40 и G60....
http://www.free.bol.bg/g40g60/support.html

[DAXC]

Един приятел имаше такава кола. Много бяга пустата. Не дава да се натисне педала да газта. При нормално каране гори много малко. От 240 км/ч. написани на километража стрелката стигаше до 220. До 3-та включително при рязко подаване на газта въртеше гуми. Единственото което не ми харесваше на тази кола е , че е много крехка. Мина през една голяма дупка и скъса греда и усука купето. После турбото сдаде багажа. Малко е тесничка при задната седалка, но ако на човек му трябва бегачка с малък двигател, колата си заслужава.

[keith_flint69]

на 50 000???? хаха шегуваш се нали ....ако не се грижиш добре за него на всеки 10000 максимум го отпиши

Какво имаш в предвид - как да се грижа, нали именно тая профилактика е грижата за компресора

[chefito]

Мина през една голяма дупка и скъса греда и усука купето.

Ква е била тая дупка бе баси да не е паднал в гранд каньон....дейба и дупките....

[DAXC]

Ква е била тая дупка бе баси да не е паднал в гранд каньон....дейба и дупките....

Българска-национална

[Tyan]

Много голяма моя дружка дето сме вилняли заедно като млади и сега е в Хонг Конг имаше audi tt, а след това култово корадо g60 с кожа, ел седалки,стъкла,огледала, климатроник и тн.... ..... той си беше купил 5 пълни ремонт кита наведнъж и си сменяше гумички и ремъци на всеки 15 000, когато колата стана на 100 000 километра възстанови изцяло целия компресор ....... колата се ръчкаше яко .......истината е че поради калпавата подръжка, на g lader-а не се гледа с добро око ..... има много хора които взимат колите ръчкат ги като за последно и после се вайкат от скъпата подръжка, спестяват пари и убиват иначе добрия мотор ....... ти си преценяваш какво да правиш ...аз лично ангренажния си ремък не оставям да седи в колата ми 50 000 км ......

[keith_flint69]

Много голяма моя дружка дето сме вилняли заедно като млади и сега е в Хонг Конг имаше audi tt, а след това култово корадо g60 с кожа, ел седалки,стъкла,огледала, климатроник и тн.... ..... той си беше купил 5 пълни ремонт кита наведнъж и си сменяше гумички и ремъци на всеки 15 000, когато колата стана на 100 000 километра възстанови изцяло целия компресор ....... колата се ръчкаше яко .......истината е че поради калпавата подръжка, на g lader-а не се гледа с добро око ..... има много хора които взимат колите ръчкат ги като за последно и после се вайкат от скъпата подръжка, спестяват пари и убиват иначе добрия мотор ....... ти си преценяваш какво да правиш ...аз лично ангренажния си ремък не оставям да седи в колата ми 50 000 км ......

Абе то ясно - поддръжка му е майката - а и хубавото е че не е чак толкова скъпа