Покупка на Touran или Caddy нов внос

[mrTony]

хич да не ти дреме на колко км е въпроса е да е здрава имах 124-ка и я купих от Холандия на 790000км колата до ден днешен се кара и няма грижи незнам на колко е вече

Да ама не правят вече коли като 124-ките. Били грешка...не се чупели.

Факт

Мой колега има 124-ка 95 година. Сега ходи пеша, защото си търси комутатор. Нов е около 5000, на старо му предлагат за 1000 без гаранция

Няма комутатор колата а да ти кажа изживелица са тия комутатори сега! Колата съм я продал

[Justbe]

Хайде да събудим малко темата.От известно време се замислям засмяна на Турана с нов.Идеята е покупка на нов ноот Германия.Не защото новите метани още несе предлагат тук,проучвам вариант с немски Туран.А иновите са с 140 коня по леки и ще летят.Питане :как става покупката,начин на плащане,гаранции,ддс ивсичко което се сетите.

[Petrolhead]

Хайде да събудим малко темата.От известно време се замислям засмяна на Турана с нов.Идеята е покупка на нов ноот Германия.Не защото новите метани още несе предлагат тук,проучвам вариант с немски Туран.А иновите са с 140 коня по леки и ще летят.Питане :как става покупката,начин на плащане,гаранции,ддс ивсичко което се сетите.

напълно безмислено упражнение да си купиш нова кола от магазин в Германия, цените най-вероятно са по-високи, имаш доста допълнителни разходи по докарване и такси и не на последно място - искрено се съмнявам че ще ти я продадат изобщо. Автомобилните компании имат разпоредби относно продажбата на автомобили за пазара различен от този на дилъра, от който се купува

[KirilGeorgiev]

Цените в Германия са доста по ниски и няма проблем да се купи кола от там Даже мен ако питаш си вземи кола на една година

[Kalin72]

Цените в Германия са доста по ниски

Това съвсем не е вярно. Поне по ценова листа цената на Туран Комфортлайн 1.6 DSG в Германия е 28350 Евро, същия в България е 25700 Евро. Освен ако дилърите в Германия са склонни да дадат сериозни отстъпки, в което се съмнявам.

[forski]

Аз за Кади вече не искам да чуя,кола на 65000км. модел 2008г. 1.9TDI 105hp. счупи диференциал в движение и направи на сол скоростната кутия
В момента е в сервиз на VW във В.Търново и на първо четене ремонта ще е около 6000лв.като тази сума най вероятно ще набъбне още ако колата започне да се ремонтира.
Колата е служебна но въпреки това се пази много и не е виждала нито тормоз нито е карана на уволнение,от сервиза казаха че просто му дошло времето,на 65k. за кола на три години
Хубавото е че колата се срина с малка скорост в градски условия,не знам ако беше на главен път или магистрала със 120-30км. какво щеше да се случи тогава,най вероятно
VW немско качество айде нема нужда

[stefan4o]

Случил си на кофти бройка, от което не трябва да се заключава и да се слагат анатеми на марки и модели

[forski]

Случил си на кофти бройка, от което не трябва да се заключава и да се слагат анатеми на марки и модели

Мммм дааа добре,към автора на темата:
Колега купи си Кади автомобила е перфектен а качеството на изработката е на топ ниво,само внимавай да не подарнеш на кофти бройка че може да те убие

[goshy]

Как така 6к лева? Kолега, случил си на такова. Кади със същия двигател 2005 година, служебна, на 240 000 километра. Досега ремонтите са само консументи.

[forski]

Ам как ей тъй,скоростна кутия - 4000лв. след връщане на старата
диференциал - 685лв.
корпус кутия - 734лв.
разглабяне кутия - 80лв.

общо: 5499лв. без ДДС / 6598.80 с ДДС Честит сбор

Сложи сега и зареждане с масло,труд,последно десет и още две - три неща които ще изникнат в последствие и смятай

[KirilGeorgiev]

Колега ще ме прощаваш ама трябва да си тотално изтрещял да дадеш 6600лв за скорости

[forski]

Колега ще ме прощаваш ама трябва да си тотално изтрещял да дадеш 6600лв за скорости

Прощавам те колега,колата е служебна парите няма да ги давам от джоб,въпроса е принципен.
Първо за пословичното качество на VW и като цяло на новите автомобили и второ за цените на авточастите в оторизираните сервизи.
Просто ако някой се заблуждава че като си купи VW или някоя друга немска кола и плати една торба с пари това неминуемо значи топ качество значи е в голяма заблуда.

[Stivi]

Ами значи започваме да купуваме от тези коли с по 5г или 150 000км гаранция за да си спестим такова преживяване ! Ама те пък са от "непрестижни" ,марки

[Kalin72]

Колега forski, имам наблюдение не само върху моето Кади, но и върху още 2 служебни, 1.9 ТДИ. Редовно ги претоварват с 300-400 кг, за 3 години и 150К км не са влизали в сервиза(освен консумативи) за нещо повече от смяна на два лагера на дясна полуоска, и един съединител.
Така че немското качество, съчетано с производството в ПОлша си казва добрата дума

[марчовски]

Мнение на пресен собственик на Туран.След обиколка София,дупница ,Благоевград си харесах кола от Мобиле.бг проверка,проба всичко 6 но реших да се разходя до Германия.Бях си набелязал2-3 коли за оглед 10-12000 евро.Двете които видях бяха на малко километри ,но видимо уморени а интересно беше мнението на едно сръбче срещу 10евро-Пали павози у скраб.Ачовека който беше смене екарал 10 г автовоз и ми каза че в Италия нямаме работа защото там е въпрос на късмет.След още два-три огледа се убедих че под 15000евро читава кола няма да намеря.Приврах се като на..ран.А с какво ехидно кудкудякане ме посрещнаха не ми се сеща.Та вчера доплатих турана (на метан) и днес му направих два теста по обичайните ми маршрути. Г.баня-монтана 240км в двете посоки -разход 4,7кг 6.60лв на100км. София-Пловдив на темпомат при 130км 5.3кг 7.42лв.При мойте 8000км за май плюс 6000 заюни за двата месеца разликата е 1500-1600лв.Карам Пасат 2006 бензин 8на 100.Молба към колегите -Как да включа на бензин за да засека разхода и как се изключва печката.