Пасат 2000-2001 година или Голф 4

[kikogsxr]

Колега защо не вземеш Бора, не, че имам но намен лично ми харесват повече от Г4, окачването обаче е същото(доста по евтино за поддръжка )

[KirilGeorgiev]

Хубави носачи са към 700-800лв сменяваш ги и забравяш за предницата То ако тръгнеме да го плашиме човека да му кажеме и за маховика че е 800-900лв

[boko1986]

Като казвам голф имам предвид голф вариант(комби)
На пасата обаче ме притеснява това 4x4.Някой може ли да ми каже нещо по темата за това синхро.

[kikogsxr]

Е нема начин, всичко е свързано с парички, моя съединител читав ще е към 700лв.
Но все пак има една приказка-който си има брадичка си търси и гребенче

[forski]

Като казвам голф имам предвид голф вариант(комби)
На пасата обаче ме притеснява това 4x4.Някой може ли да ми каже нещо по темата за това синхро.

Аз мога да ти кажа да не си купуваш 13 годишно TDI,oсобенно ако е карано няколко години в България
За километрите забрави да са реални,просто нема начин,добави една единица отпред и ще станат

Не се заяждам,напълно сериозно го казвам!
Успех

[morfei1]

Общо взето проблемите по двигателя и на двето са еднакви, поддръжката също. По ходовата част, определено Голфа е много по-здрав и евтин за поддържане.

Както виждам си се насочил...... към комби варианта на Голф 4, което е един разумен компромис за млади семейства с малки деца или новородени. Хечбека определено е малък и ще се гъчкате, когато тръгнете да пътувате. Комбито си има достатъчно голям багажник за колички, куфари и т.н.т В крайна сметка когато станат достатъчно големи за да се чувстват дискомфортно отзад, ще си се разделил отдавна с тази кола.

4х4 е хубава екстра от която почти няма да се възползваш, а ще се налага да поддържаш и ще имаш по-малък багажник .

[hooligan_sk]

Като казвам голф имам предвид голф вариант(комби)
На пасата обаче ме притеснява това 4x4.Някой може ли да ми каже нещо по темата за това синхро.

Аз мога да ти кажа да не си купуваш 13 годишно TDI,oсобенно ако е карано няколко години в България
За километрите забрави да са реални,просто нема начин,добави една единица отпред и ще станат

Не се заяждам,напълно сериозно го казвам!
Успех

Ммммм мойто ТДИ е 13 годишно и е карано няколко години в БГ... и бих казал че ще е перфектното ТДИ за купуване ако се продаваше. Както 13 годишен мотор може да е скапан, така и 3 годишен може да е заминал. Достатъчно се знае вече за тея двигатели такаче да се избере читав. Но си прав че колегата ще се метне на нещо без да е изчел достатъчно и после ще си бие главата

[Svetlioman]

давам един глас ,за голф вариант 4, но ако намери колегата читав пасат да не се чуди(и недеи се плаши с тази предница)не е толкова крехка ,пак казвам голф вариант 4 е колата,да наистина е малко по малак разхода,но според мен не е кои знае колко..голфу си е голф ,пасата си е пасат ,зависи от вапрос на вкус .

[VroMoS]

Аз като собственик на пасат б5.5 1.9 авф от 1 година и половина не съм пипал предница и не ми е тропнала ,а го карам доста по развалени пътища и планини ,занимавам се с парапланеризъм и хобито ми изисква да ходя по джандеми,което се случва често и нямам оплаквания,возията е страхотна !А мои приятели наскоро си купуваха някакви носачи от колега във форума и останаха доста доволни и от цените и от носачите !
Така че аз категорично съм за пасата !

[stefan4o]

Предвид факта, че цените им почти се изравниха и аз бих се наклонил къмТО Пассат. За едни носачи и едното обслужване (дето при идентичен мотор на Голф е пак толкоз пари, само че с 50-60 лева по-малко за труд) не си струва човек да се лишава от по-добрата возия и комфорт

[christensen]

Определено пасат!

[joker]

Определено пасат!

A защо не Голф-комби????Разликата от Пасата е само в далеч по-евтината поддръжка!

[stefan4o]

При идентични мотори кое му е далеч по-евтиното???? Окачването? Дето комплект вече май се намира за 300 лева цялото отпред при Пасат?

[achodemo]

При идентични мотори кое му е далеч по-евтиното???? Окачването? Дето комплект вече май се намира за 300 лева цялото отпред при Пасат?

Я дай линк за този комплект за 300лв. ,че един приятел с такъв пасат ,като е по глупав си купува единични бройки носачи за по 100+лв. парчето


По темата , пасата си е пасат ,спор няма , возията си е класа и като всяко удоволствие се заплаща и струва доста повече от това да се люшкаш на по-простото окачване на голф4. Проблема не е в колата , а в пътната настилка из нашта родина,но това е дуга тема.Нормално е пасат каран 7-8-9год. в германия да е без сменен носач и като стъпи на наша земя се почва....

Ами скъпи са си тези пословични носачи , скъпи са първо защото са със щампа VW , второ защото са алуминиеви , със запресовани (отлети) шарнири в тях и т.н. Чувал съм че някъде тук нащи "майстори" ги преработвали един вид рециклиране ,като им отделяли шарнирите и набивали нови , но аз лично такъв "модел" не бих сложил ,ако имах пасат , защото тази икономия може да ти струва живота . Та за това аз прецених ,че не бих могъл да поддържам пасат и за това взех голф. Казвам го защото колегата трябва да е наясно и сам да си направи сметката.


п.п
Автора питаше нещо особено за 4х4 , ами аз се сещам за едно , че при него получаваш бонус-още един комлект носачи отзад ,като тези ефтинките отпред

[stefan4o]

При идентични мотори кое му е далеч по-евтиното???? Окачването? Дето комплект вече май се намира за 300 лева цялото отпред при Пасат?

Я дай линк за този комплект за 300лв. ,че един приятел с такъв пасат ,като е по глупав си купува единични бройки носачи за по 100+лв. парчето

Имаше колега в платените мисля беше. Има го и в Ауди форума. Не ми се рови, ама имам спомен, че комплектът беше от сорта 300 и нещо лева. Имаше и тема за отзивите за тези носачи. Един се беше похвалил, че в момента неговите били на 20 000к и още били ок. 50 000 да изкарат си е файда, после ще ги смениш пак (ако изобщо колата е у теб). Принципно и аз съм против да се взема най-евтиното на пазара, но съм чел отзиви и за други по-скъпи марки носачи, които изкарват доста малко. Оригиналните, разбира се, са най-доброто, но ако смяташ да караш колата вечно. Иначе не виждам смисъл от такива скъпи покупки. Има една турска фирма АС метал, чиито продукти били наистина като желЕзо, не знам дали произвеждат от тоя модел носачи, но може да се провери. Наистина проблемът не е в колата, а в пътищата, но някои прекалено го украсяват едва ли не на смяна на масло сменяш и носачи, не е чак така зле положението. Вече се намират Пасати Б5.5 на по 8-10к лева, за мен това е по-добрата инвестиция, отколкото за Голф Мк4 същата сума, но всеки си преценява сам.