Защо зимните гуми трябва да са по-тесни от предписаните?

Мнениеот **juve** » Сря 11 окт 2006 20:16

Значи ли това, че се практикува да се наушава предписанието на производителя, и да се сложи на пасатор 175/80R14 ? по този начин може да се каже, че ще бъдем "по католици и от папата" даже :wink:

и гумите хем ще получат извънаредно "нютони на кв см" , нем ще копаят дълбоко.... и все пак немеца е записал 185 минимално......

Мнениеот **dmitko** » Сря 11 окт 2006 21:17

И аз съм за - да се спазват предписанията на производителя.
По-тесни да, ама 175 за пасатора са прекалено тесни. На сух път /добро сцепление/ при остър завой с голямо натоварване по-тясната гума може да се усучи от тежеста и натоварването вместо да преплъзне и поднесе, предполагам, че това са взели в предвид, като са дали минимална за Пасата ширина 185.

Мнениеот **andro_** » Сря 11 окт 2006 22:59

Мисля,че минималния размер на гуми за джанта с ширина 6J е 185.На Пасатора оригиналната стоманена е толкова.Най-вероятно е заради това.

Мнениеот **juve** » Сря 11 окт 2006 23:09

Хм..заради джантата?.... ами то като се замисля, трябва да е някакво такова обяснението.... моя колега има едно грамадно комби 1.6 дизеляк 88 година май...и си драпа с някакви 175 ама по 13 цола... нямам идея оригинално ли е така , но си върви през зимата както подобава.......

Мнениеот **andro_** » Сря 11 окт 2006 23:37

Заради това трябва да е.Все пак гумаджии ми казаха,че може да се сложи 175 на джанта 6J.но това е вече като минимум.Иначе всяка гума си има максимален товар.Карах преди Едни Нокиан-и 13-ски 175 максимум натоварване на гума им беше 475кг.Спокойно ще понесат Пасат-а,дори и с пълен товар.Между другото колко му е теглото и колко максимално допустимото,ей така за идеята питам?

Мнениеот **neon** » Сря 11 окт 2006 23:43

Всичко си е въпрос на избор и желание за постигане на определен ефект- тоест какво искаш от гумите! Според мен минималния посочен размер в случая е най-подходящия! 185-цата не е най-тънката гума, но...... колата не е от най-леките; няма да се кара само на сняг; ще трябва и да спира .......... А и не на последно място- по дълъг живот на гумата! Ако някой не вярва - мога да обясня!!!!

Мнениеот **K22** » Чет 12 окт 2006 8:21

И аз понеже изпълнявам предписанията на завода, от трите възможности 185/65,195/60 и 205/..., за зимата избирам най-тесните 185/65 :lol: Комбито с пълен товар е 1820кг.
Хората са правили хиляди тестове и са избрали оптималния вариант.
Но ако някой живее някъде на вила и непрекъснато трябва да рови в снега може да си сложи по-тесни гуми.Всяко решение изисква някакви компромиси.Въпроса е като кормува да се съобразява с възможностите на колата си.

Мнениеот **alien1** » Чет 12 окт 2006 8:56

Моя Пасат го взех миналото лято със зимни Ласа 175/70/14. Карах го цяло лято с тях, а миналата зима си взех и 2 нови зимни за отпред същия размер и така го карах. Не съм усетил колата нестабилна или нещо такова. Чак това лято си взех 185/65/14 колкото е предписал производителя ама разлика особена пак не усетих...

Мнениеот **20vTurbo** » Нед 29 окт 2006 8:59

Погледнете само за какво става въпрос по отношение на дебелината на зимните гуми :shock

Мисля, че германците като дават предписание за зимни гуми имат предвид, че колата се кара не толкова на сняг, а при ниска температура. Все пак при тях снегопочистването не е както при нас. При всички положения ако караш при -10С на почистен път е по-добре гумата да е по-широка за по-добро сцепление. Ако си на сняг там вече... А на горната снимка гумите са тесни, но си имат и шипове, нали?

Мнениеот **Ludia** » Нед 29 окт 2006 19:10

абе пичове,когато ще се кара по сняг е по-добре гумата да е по-тясна за да се вкопае по-добре в снежната покривка,а не да е отгоре на нея.същото важи и за кал.но на чист асфалт с по-широки има по-добро сцепление и устойчивост.

mtonchev написа:... А на горната снимка гумите са тесни, но си имат и шипове, нали?

Е и? В интерес на истината шиповете са противопоказни на разчистен път така или иначе ...

Говорим принципно за зимни гуми на сняг и лед. А това дали пътят бил разчистен и дали собственика решил да кара до Август с такива гуми е друг въпрос.
Аз не мисля че на ADAC тестовете за зимни гуми се правят на сухи разчистени пътища.

Стиви Джи написа:Защото тежестта на колата се концентрира върху по-малка площ и натиска повече, докато стигнеш до твърда почва. Иначе ако си в пряспа широките гуми са като снегоходки - стоиш си отгоре и въртиш на едно място.
Мой познат офф-роуд маниак ми е казвал - в сняг и кал - тесни гуми, в пясък - широки и меки.

Защо зимните гуми трябва да са по-тесни от предписаните?

Кой е на линия