Маслото ми е над макс.

Карай си и да не ти пука.Все ще намери от някъде да го изплюе.Не знам дали в възможно да ти го изхвърли към въздушния филтър.На карбуратор съм имал и такива случки.

Мнениеот **master** » Съб 28 окт 2006 9:03

Като купих мойта кола маслото беше 1см. над максимума. Взех от аптеката една голяма спринцовка и един маркуч за системи. Мушкаш маркуча в пробката и теглиш! За 2 мин работа е без да се нацапаш!

Мнениеот **vasstop** » Съб 28 окт 2006 10:34

Goti4eskiq написа:Карай си и да не ти пука.Все ще намери от някъде да го изплюе.Не знам дали в възможно да ти го изхвърли към въздушния филтър.На карбуратор съм имал и такива случки.

По-добре е да е малко под минимума, отколкото да е малко над максимума.
Покарай малко, ако се питаш защо и ще разбереш сам :twisted:

vasstop написа:
Goti4eskiq написа:Карай си и да не ти пука.Все ще намери от някъде да го изплюе.Не знам дали в възможно да ти го изхвърли към въздушния филтър.На карбуратор съм имал и такива случки.

По-добре е да е малко под минимума, отколкото да е малко над максимума.
Покарай малко, ако се питаш защо и ще разбереш сам

познавам 2 ма колеги с АБФ -и от форума и винаги слагат 150-200мм повече отколкото е по аутодата и аз съм така и проблеми съм нямал.Оня ден си сменях маслото при гената (с турбо астрата) и точно за тва си говорихме ,по думите му даже е вредно за колата да се кара на минимума или на средата особенно ако се кара мъжката

П.П и понеже видях някой пишат че мое да избие датчик на маслото ,на мен едно време ми изби датчик с масло на минимума без да съм давал много газ...

master написа: Взех от аптеката една голяма спринцовка и един маркуч за системи. Мушкаш маркуча в пробката и теглиш! За 2 мин работа е без да се нацапаш!

Потвърждавам! И аз съм го правил точно по този начин. Струваше ми 2-3 лева и пет минути, но както и да решиш да го направиш успех!! :lol:

Мнениеот **Kozunak** » Съб 28 окт 2006 11:50

И моето е малко над Макс....няколко милиметра.Абе колеги не си заслужава да пускам нова тема та да ви питам имате ли проблем с заяждане на щеката.На мен яко ми заяжда и се освобождава рязко и от инерцията маслото отива малко по нагоре и нямам много точна представа колко точно е.Дали да не я смажа нагоре при уплътнението с малко масълце.Много ме дразни.

Мнениеот **Stivi** » Съб 28 окт 2006 12:00

Ако е с 2-3мм над чертата хич не го мисли,виж ако е с 5мм. и повече не е зле да дръпнеш малко!

Мнениеот **wili98** » Съб 28 окт 2006 12:09

хората са сложили МАКС. явно има защо..
с маркуче от въздух за рибки.. бъркаш през пръчката... и смучеш..
по малко по малко.. и си в джаза

Kozunak написа: На мен яко ми заяжда и се освобождава рязко и от инерцията маслото отива малко по нагоре и нямам много точна представа колко точно е.

Козунак, смени си моркова, стурва към два лева, при мен помогна.
А иначе от аптеката си бях взел тогава една система и най-голямата налична спринцовка, супер лесно и чисто стана :lol:

master написа:Като купих мойта кола маслото беше 1см. над максимума. Взех от аптеката една голяма спринцовка и един маркуч за системи. Мушкаш маркуча в пробката и теглиш! За 2 мин работа е без да се нацапаш!

Така и направих днес. Чиста работа - това е най добрия начин. Иначе си мисля че не случайно са сложили тази макс. черта ... не че няма да го изяде , ама ще сълзи от най-странни места..

Мнениеот **buFka** » Съб 28 окт 2006 14:58

кво разбирате под система бе? маркуч ли просто и пъхаш спринцовката в маркуча и дърпаш?

Мнениеот **wili98** » Съб 28 окт 2006 15:01

buFka написа:кво разбирате под система бе? маркуч ли просто и пъхаш спринцовката в маркуча и дърпаш?

маркучета за система ве Буфка..
Маркучета..
Пъхаш маркучето, в другото край смучеш с спринцовката...
и воала

Решено

Маслото ми е над макс.

Кой е на линия