Маслен филтър - видях се в приключение :(

[DAXC]

Ако филтъра е качествен, няма нужда от предварително наливане на масло в него. Ако на празен филтър лапмата светне и не иска да вкара масло, по-добре е да се смени, защото веднъж направил проблем не се знае кога по път ще се повреди. В края на каищата си плащаме.

[ANNIHILATOR]

...

Тоя к...р и аз го ядох със смяната на маслото на пасата на баща ми.
Направо щях да експлоадирам.
Източих много добре старото (Май беше карал 2 години бащата с него) намазах гумичкатаналях масло в филтъра, навивам паля ама нъц не кава и това си е.
Както каза ваското изфорсирах малко, ама не
идваше ми да се самоубия.
При 3-4 опит така се разтракаха повдигачите че взех да си мисля че мотора ще отиде във вечните полета.
Накрая по същя начин с леко развит филтър тръгна. И аз мисля че беше от филтъра - MANN
еди познат каза че може да е позапушена цедката и затова да го е направила.
Следващия път ще сваля картера за да видя какво е дереджето там.
Най-ме хвана яд че не се качих да потърся подобен случай във форума или да питам някой от нашите майстори, но в такъв момент човек изключва.

П.П. Така като чета постовете и на другите коли стигам до извода че това става когато маслото се източи до край.Явно наистина помпата глътва въздух и прави тези мизерии.

[kris11]

еди познат каза че може да е позапушена цедката и затова да го е направила.
Следващия път ще сваля картера за да видя какво е дереджето там.

.

По-лесно е като се източи олиото да се сложи пробката и да се жертват 2-3 л бензин / може да се подарят на някой с Москвич или Лада. Да постои с бензин в картера 20-30 мин без да се върти и пали , източва се после и ново масълце. Остатъците от бензин се изпарява бързо при загряване. Но никога с нафта !!!

[ANNIHILATOR]

...

Добра идея ще я приложа следващия път!!!