Съвети за почистване на запушено радиаторче за парно

Мнениеот **mafiota** » Сря 09 яну 2008 10:14

DAXC написа: ....... http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=30180.0 ............

точно от това се ентусиазирах и аз :wink:

Мнениеот **R@do** » Сря 09 яну 2008 11:01

Колега, прекалено много го мислиш.Личен опит.И аз преди 4 г. бях в същата дилема, загубих сумати време и пари за натифриз и в крайна сметка стигмах до ново, като преди това си направих на кочина колата.Взех си най евтиното възможно и до днес си бачка.

Мнениеот **joker** » Сря 09 яну 2008 11:22

mafiota написа:Само да споделя че сигурно с кислол ще стане, за сега имам известен напредък

Смел човек си ти!!!А като го монтираш и като го напъне налягането в системата????И като полуразядения от киселината и антифиза метал на тръбичките поддаде????Ами като вземе да цвърчи в краката ти???
Хайде разглобявай таблото за да сменяш радиаторче!Ами ако си на път???

Мнениеот **chefito** » Сря 09 яну 2008 11:54

хм, на пасата ако не пада половината табло не виждам смисъл от друга алтернатива освен ново....ся като направих сметка те материалите и нервите за почистване на старото за около 15 кинта....по убао ново

Мнениеот **mafiota** » Сря 09 яну 2008 13:37

chefito написа:хм, на пасата ако не пада половината табло не виждам смисъл от друга алтернатива освен ново....ся като направих сметка те материалите и нервите за почистване на старото за около 15 кинта....по убао ново

Не е кой знае каква работа, маха се само таблото и всичко около него и се открива достъп до парното

Мнениеот **mafiota** » Пон 04 фев 2008 20:59

joker написа:
mafiota написа:Само да споделя че сигурно с кислол ще стане, за сега имам известен напредък

Смел човек си ти!!!А като го монтираш и като го напъне налягането в системата????И като полуразядения от киселината и антифиза метал на тръбичките поддаде????Ами като вземе да цвърчи в краката ти???
Хайде разглобявай таблото за да сменяш радиаторче!Ами ако си на път???

Ами чесно казано успях да си почистя радиаторчето:)
рецептата е на няколко пъти киснене с някакъв препарат за почистване на плочки "кристал" на основата на солна киселина, и след това обилно продухване с силна струя вода.
Отначало радиаторчето затопляше само в единият край, сега вече затопля цялото. Доста мизерии изтекоха, както и малки парченца силикон, който е бил използван за оплътнение на някои гарнитурки.
Вече няколко седмици карам, и за сега радиаторчето държи (не е протекло). Така че ето как си спестих едни 38лв. :lol:

, които хич не са ми излишни!

"Ами ако си на път???"

Ако си на път, затапваш двата маркуча и толкоз. Или ги снаждаш един към друг с някаква тръбичка или по-тънък маркуч - което ти е по-лесно. :-)

Иначе малко ме съмнява *качествено* радиаторче да струва само 20-30лв, ама както и да е.... :-)

Ако вземеш евтино ново менте, може да се цъфне и китайската пластмаса отгоре, и тогава тече зад постелките и не се вижда. В последствие трябва да сваляш седалките и всичко за да извадиш килима да го переш. :-)

Мнениеот **velinsl** » Пет 26 сеп 2008 17:59

Има и мноо по-лесен начин:
Просто разкачаш маркучите на радиаторчето още в двигателя и в изходящия на радиатора вкарваш по-тънък маркуч в него и пускаш вода под налягане.От изходящия маркуч трябва да излезе цялата помия в радиаторчето.

Мнениеот **dandan** » Съб 27 сеп 2008 2:55

velinsl написа:Има и мноо по-лесен начин:
Просто разкачаш маркучите на радиаторчето още в двигателя и в изходящия на радиатора вкарваш по-тънък маркуч в него и пускаш вода под налягане.От изходящия маркуч трябва да излезе цялата помия в радиаторчето.

Пробвано на радиатор на Голф. Изчисти се перфектно с вода от чешмата под налягане като от време на време се сменя посоката- подава се на входящия и изходящия- така няколко пъти и беше ОК.

Мнениеот **vanbo** » Съб 27 сеп 2008 21:43

Колеги ,
И на мен в началото на лятото предното стъкло започна да се замъглява, оказа се радиаторчето на парното. Един байпас с тръба 1/2 - точно става. Да, ама тия дни застудя и утре /неделя/ трябва да се прави. Новото парно цяло лято стои и чака... Само ново приятел, само ново. За 15 години и метала се скапва при тая огресивна среда.
Успех в начинанието .

в4ера го правиха моито дадах 40 лв за радиатор4е уж добро немско ся баня ...старото е оригинално нее мръднало ма маистора вика тъи тъи съм го отворил да го сменя здраво казан4е така мее яд някои ако иска за 10 лв го отнася гарантирам не те4е

Мнениеот **zdravko** » Нед 28 сеп 2008 15:04

dandan написа:
velinsl написа:Има и мноо по-лесен начин:
Просто разкачаш маркучите на радиаторчето още в двигателя и в изходящия на радиатора вкарваш по-тънък маркуч в него и пускаш вода под налягане.От изходящия маркуч трябва да излезе цялата помия в радиаторчето.

Пробвано на радиатор на Голф. Изчисти се перфектно с вода от чешмата под налягане като от време на време се сменя посоката- подава се на входящия и изходящия- така няколко пъти и беше ОК.

Коелги, това упражнение го направих преди малко и трябва да ви кажас, ча РАБОТИ!!! Преди от парното лъхаше леко затоплен въздух, който при по-висока степен на вентилатора си ставаше направо студен, сега при всички степени е ГОРЕЩ!

Мнениеот **dymbo** » Нед 28 сеп 2008 19:27

http://audibg.com/index.php?showtopic=29709&hl=%EA%E8%F1%EB%EE%EB

Това също е пробвано и работи , радиаторчето беше много зле почти не пропускаше вода. Сега парното си работи перфектно .

http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=17844.0

Колеги ново радиаторче AVA струва 15тина лева, струва ли си хамалогията и нервите

Съвети за почистване на запушено радиаторче за парно

Кой е на линия