Зимни или летни?

[Ivcho]

Пирели само като я караш към моргата за претопяване, и ги оставяш на колата. Лятна Мишелин, ако искаш да си супер и на дъжд Унироял, зимна Фулда и Гудиар. Лично мнение разбира се.

[GENUINE]

Зимните гуми са обикновенно с много ламели за да може снега който влиза в грайферите да не се набива в тях а да се се изхвърля. Ламелите се движат/местят/ от тежестта на автомобила, разчупват набилия се сняг в грайферите и центробежната сила го изхвърля. Когато се кара със зимни гуми извън сезона, от по-високата околна температура и тази на асвалта, ламелите се огъват много по-лесно и правят автомобила много нестабилен, особено в завой. Не температурата и твърдостта на каучука са до такава степен определящи, нима сликовите гуми не са най-стабилни в завой, въпреки, че са толкова меки, че може да се откъсне каучук с ръка, когато са още топли след каране? Летните гуми са без ламели и с по-голяма площ на грайферите, което не позволява изкривяване. Сместа, разбира се също е различна.