Доволни ли сте от окачването нa VW?

[marti840413]

карам пасат B4 и за една година минах 45000км. Нямам абсолютно никакви проблеми. За мен за нашите пътища най-добри са Golf 2 ама различни хора - различни мнения

[theultimate]

При пасата е просто окачване+сравнително добра возия. На голфа окачването е здраво изцяло за сметка на шофьора Радва ме, че не се разваля и не ме товари с пари, но като караш по кофти път....

[koparambo]

за пасат 6,единствено не ме кефи возията.Вози добре,ако караш по стъкло,ама къде такива пътища в бг.

[proko]

спортно окачване билщайн съм няма мърдане голф 4

[Nikolai Roev]

карам пасат B4 и за една година минах 45000км. Нямам абсолютно никакви проблеми. За мен за нашите пътища най-добри са Golf 2 ама различни хора - различни мнения

За 45к км да не си сменил поне един шарнирен болт в тези дупки не вярвам, аз карам пассат Б4 95та и след като смених шарнирните болтове след 1000 км десния ми беше отново разхлопан...те здрави здрави окачванията на VW ама тес дупки не прощават на никоя кола

[rokera671]

Еи Колега аз съм минал 60000 и не съм пипнал нищо!!Ама нищо!!По мотора само повдигачи и то можех още да карам!!Предницата ми е бетон,значи като я купих и сложих нови гуми и оня ми вика иди си регулираи предницата.Аз не я регулирах и ела да ми видиш сега гумите на 60000 са като нови!Ами живея в Варна ,Аспарухово и които не вярва да доиде!
Хем ще почерпи!!ЕЕ и аз нямам в джоба змиии!!

[Ivo_]

Голф 3, почти 100 хил. км. в България, колата вече е на 270 хил. км. По предницата са сменяни само веднъж задните тампони на носачите. Отзад също тампоните. Всички амортисьори, с прахоуловители, шок тампони, като се оказа че са Ок просто съм бил твърде придерчив
Niksi e преглеждал всичко и е извършвал ремонтите.

Аз лично съм предоволен от окачването(стандартното) на Г3 ГТИ.

[kris11]

карам пасат B4 и за една година минах 45000км. Нямам абсолютно никакви проблеми. За мен за нашите пътища най-добри са Golf 2 ама различни хора - различни мнения

За 45к км да не си сменил поне един шарнирен болт в тези дупки не вярвам, аз карам пассат Б4 95та и след като смених шарнирните болтове след 1000 км десния ми беше отново разхлопан...те здрави здрави окачванията на VW ама тес дупки не прощават на никоя кола

Твоето си е от оргиналния шарнир. Не се знае на какъв боклук си налетял / я италиански, а испански, я уж "оргинален немски". Може и да са минали покрай там. Ако намериш си сложи "As Metal" турски са но са железни и са на добра цена.

[Cheater]

спортно окачване билщайн съм няма мърдане голф 4

Колега,и аз съм с спортно окачване билщайн,а пасатора е 4 моушън и е с 17" гуми и е много ама много стабилен.
Естествено градско по дупки и такива лоши пътища е малко по... ама всичко си има цена...
И толкова съм свикнал,че вече като се кача в кола без спортно окачване,първите 10-15мин ме боли глава от "люлеенето" докато свикна.

[tix0v3]

1.5 години или 35 000 км сменял съм само едно голямо НИщ0. 3ка голф 96г 1.9 тди

[djankata74]

1 2000г голф1 нищо
2 2004г голф2 нищо
3 2007г пасат b3 пак нищо .Нямам коментар

[Mitro]

А какво ще кажете за Голф 5

[Nikolai Roev]

1 2000г голф1 нищо
2 2004г голф2 нищо
3 2007г пасат b3 пак нищо .Нямам коментар

Е ти по колко си ги карал по едно кръгче ли ?да не смениш нищо треа да не си въртял много...

[mirkata_]

за две години един шарнирен болт,маи и карето е почнало да се обажда от време на време

[pe6kata]

Джета РП 90г- абсолютно нищо 7 години и 100 000км като незнам преди това колко е имала навъртени с тази ходова част, а може и да не е сменяно нищо Как да не съм доволен . Като цяло навъртени по сравнително гадни пътища, с 15-ки джанти... Наскоро чак и смених тампоните на носачите,на стабилизиращата щанга, биалетките, шарнирите и тампоните на макферсоните. Продълава да е с оригиналните кормилни щанги. Подминава вече 280 000км