Доволни ли сте от окачването нa VW?

[djankata74]

1 2000г голф1 нищо
2 2004г голф2 нищо
3 2007г пасат b3 пак нищо .Нямам коментар

Е ти по колко си ги карал по едно кръгче ли ?да не смениш нищо треа да не си въртял много...

Последните две коли съм ги карал в Испания тук пътищата са по хубави

[viktoris]

На моя пасат В5 1.9 ТДИ 110 4х4,като го взех на 180000 ,трябва6е да му сменя и 4-те долни носа4а...но след това не съм ги пипал пове4е..сега колата е на 340000,след 4 години...но междувременно смених един горен носа4 и двата накраиника на реиката...така 4е за мен това наистина тъпо ока4ване както много колеги казвт,не е толкова зле..въпреки 4е наистина е много гадно за ремонт...носа4ите маи бяха на ФЕБИ

[ogata]

За 130 000 км на моя звяр му смених преди година задни амортисьори и задни лагери. Сега чувам че леко почва да се обажда предния ляв носач. Може би тампони и накрайници също ще се наложи да подменя . Но лятото живот и здраве ще го вкарам в бокса и даже и предните амортисьори и пружини може да сменя, че ЗАСЛУЖАВА, хайвана !

ПП. И жилото на ръчната също. Че с тея ръчни в завоите, дето занасям леко .... никога няма да порасна

[Layer]

не, все пак карам Б5

[penevi1234]

Добро си е окачването,карам Венто 96г. (и да не чува дявола) за сега не тропа,а знаем какви са ни пътищата(3-то класни).

[ivanivanovij]

НЕ

[FivePointeO]

Аз съм доволен от окачването (g3 rolling stones) меко е и няма да друса като тези със спортното
Лошото е че на дупки много кляка ех тия дупки...

[Peteff]

за 25 к км да чукна на дърво нямам нищо разбито по предницата - чук е . един приятел обаче за 15 к км смени 2 пъти окачването отпред . става въпрос за б5

[mitko85]

Преди 2 години купихме с брат ми двойката, беше служебен автомобил преди това(всички знаем как се кара служебен автомобил). Като го взехме сменихме 4-те амортисьора че много се люлееше. Е за две години и повече от 40 000 км по ходовата част нищичко не е пипнато, имам предвид тампони, накрайници, шарнири и т.н.Преди две седмици смяна на предни лагери - майстора каза че предницата е бетон. Верно, двойката(а и не само тя) вози като каручка, но който иска возия и лукс си купува мерцедес или там квото му харесва, обаче там цифрите за части са доста по различни. Общо взето всеки според джоба си - ако имах повече пари едва ли щях да си купя Г2.

[KirilGeorgiev]

Скапана работа са тези В 5.5 за 310 000 един накрайник се разтропа та ще ходя утре да ги сменя и двата.Хора не знам какви части си купувате но за 25 000км ако трябва два пъти да си правя преднцата верно ще кажа че окачването е ЗЛЕ.

[rokera671]

Дали аз съм глупав или ти не обясняваш!!??за 300 000 просто е нормално!!!!

[Besttop]

Седма година карам Пасат Б3 и за това време съм навъртял около 120 000 км. От тях 20 000 по макадам или по - лош черен път поради хобито ми - риболов. За това време съм сменял на два пъти тампоните на носачите и тампоните на макферсъните. Нищо друго. Определено съм доволен.

[noretreat]

Като я купих преди година и половина всичко по окачването беше ток, нямаше нищо за смяна. От известно време усетих тропане и се оказа, че имам за смяна 2 шарнира и един кормилен накрайник. Бог знае ког преди това има нещо пипано по окачването. Определено мисля, че няма как да не съм доволен.

[rokera671]

Не знам!!Голфа вече отива към 70 000 по пътищата в БГ и не съм пипал нищо и няма хлоп троп!!Ако беше някоя Италианка сигорно вече щеше да е сменено всичко.

[vladobg78]

Може ли да се каже, че Пасат B5 е с по-слабо окачване от B4. Като гледам тия алуминиеви носачи хич не ми вдъхват доверие