Доволни ли сте от окачването нa VW?

[dj_runner]

А бе ,какво да говорим!!Здрави автомобили са!! Един Авер кара Алфа и спори че била по здрава за ходова част.Знам ,че не е прав ама сме аверчета и не ми се спори.

От алфа до алфа има разлика , 156 има много твърдо окачване , а ако говорим за Нормално окачване тия на голфовете са номер едно , но с тия спортни пружини започва чак Басиорката да удря , без музика

[rokera671]

А бе ,какво да говорим!!Здрави автомобили са!! Един Авер кара Алфа и спори че била по здрава за ходова част.Знам ,че не е прав ама сме аверчета и не ми се спори.

От алфа до алфа има разлика , 156 има много твърдо окачване , а ако говорим за Нормално окачване тия на голфовете са номер едно , но с тия спортни пружини започва чак Басиорката да удря , без музика

Ами ,не знам какъв модел е ,но като я видиш прилича на двуврата .Лично аз се заблудих така ,а дръжките били прибрани.Продаде предната си и пак си взе същата ама по мощна.Оня смени много машини ,но казва ,че Алфата е наи добра.Карах я веднъж ,но не ме впечатли особенно!Нахакана е с чипове,ама съм карал и по бързи машини.

[Mihailov78]

Голф 3 - не съм доволен, вози като каруца но пък е здраво. Другото ми Фауве Caravelle T3 - там вече е друга бира - вози като лодка и минава през дупките като танк. Да не говорим за клиренса, че е като джипка през каманяка. Въобще няма база за сравнение.

Скоро имах случай през Искърското дефиле, на едно място прекопан асвалта и се оформила една неравност 20 см каманяк. Принципно си го познавам и с буса си минавам с 50-60 без проблем, леко подскочи и напред. Но един се напъваше отзад с някакво лъскаво Пежо да ме изпреварва и не спазваше дистанция. Явно не знаеше за бабуната и в огледалото видях как му литна ножа

[koksimira]

колеги,като пишете какви проблеми сте имали пишете и с кои модел сте ги имали.така ще е по продуктивен форума.аз с мк4 за 50 000км само биелетките смених.с оргиналните пружини стоеше на пьтя като пияна змия.откакто му сложих hm 4ервенки стана друга кола.малко твьрди4ко вози но в завоите е бетон.ина4е за пьти6тата коментар нямам.аз и затова винетка не купувам.поздрави на вси4ки и безавариино каране в дупките

[sa6i4]

Според мен голяма роля играе марката и произхода на резервните части за ходовата част на VW-тата.Ако не слагате евтини ментета,както и скъпи такива де а читави оригинални части ще имате доста по-дълъг пробег без разтропване.
Примерно на Голф II тампоните на макферсоните отпред са си консуматив..какви ли не марки съм пробвал-всичко изкарва по няколко месеца и айде за нови..
В момента съм сложил на Febi и очудващо карат още вече 4-ти месец

[rokera671]

Колеги,писал съм го ,но ще го повторя!На времето щеше да купувам Голф 2 и имам един Авер има сервиз.Така ,че обаждам му се и му казвам ,че изкам да му проверя предницата.Знаете ли какво ми отговори!??
Не ми я караи ,знам ,че е добре!Тези негови думи ме накараха да се влюбя още повече в Голфа!
Човека каза ,ако са Опели и VW та аз ще умра от глад!
Голфа влиза само за смяна на масло!

[mupk0]

Откакто съм с 4 газови Билщайна двойнодействащи отзад с подлога 5см колата е адски стабилна и висока.Грам не се накланя в завой(да не забравим и 4 пружини )

[dj_runner]

Колеги,писал съм го ,но ще го повторя!На времето щеше да купувам Голф 2 и имам един Авер има сервиз.Така ,че обаждам му се и му казвам ,че изкам да му проверя предницата.Знаете ли какво ми отговори!??
Не ми я караи ,знам ,че е добре!Тези негови думи ме накараха да се влюбя още повече в Голфа!
Човека каза ,ако са Опели и VW та аз ще умра от глад!
Голфа влиза само за смяна на масло!

Може колега , но като слагаме от тия Пъстри цветове окачване (спортно) , не само предницата заминава , а и всичко вътре започва да тресе , тия работи не са за нашите пътища.

[Spas]

И аз да с еизкажа...миналата седмица бях във семейния сервиз са профилактика....гледах и файла със сменените неща и километрите.....да ви споделя, 42х.км, карани в смесен цикъл, като градското преобладава и то във Варна, където пътищата са ОТВРАТИТЕЛНИ, та на 42-рата хилядарка, за година и нещо, сменил съм 2 пъти малко със всички филтри, накрайник и 2 лагерчета на тампоните на макферсоните.....колкото и да съм фен и да съм пристрастен, то фактите си говорят

[4[e]motion]

За 3 години и 50 000 км точно 0 лв за окачване )) Единственото нещо, което съм купувал бяха задни накладки на Бош, ама то няма общо, но доказват колко джалатската го карах тоя Голф

[rokera671]

За 3 години и 50 000 км точно 0 лв за окачване )) Единственото нещо, което съм купувал бяха задни накладки на Бош, ама то няма общо, но доказват колко джалатската го карах тоя Голф

Абсолютно!При мен вече отива към 80 000 и нищо по предницата !Бетон е!Във Мимо я гледаха ,без забележки е!
Всичко по окачването е оригинално без амортисиорите.

[judasss]

От както карам ниско , тампоните в мойта кола станаха консуматив , макс 3 - 4 месеца и заминават особено тези на носачите
Ама съм доволен

[hooligan_sk]

Продължавам да съм изключително доволен от достъпноста на окачването на ФВ! Предницата хлопа, сменям шарнир за 37 лв и всичко е готово, без драми без рев. Преди това на хондата ми съм сменил кво ли не, даже рейка съм рециклирам, хлопа си и няма оправяне

[extrem768]

карам голф2и от 88 смених предницата ощте като си го купих .Реиката я рецикиалирах.За три години и олко 35000км сам сменил 1шарнир,1накрайник, и тампоните на носачите .Повечето хора биха изкарали повечко,но аз не паза много катерил сам се каде ли не .Товара си я здраво.Сигорен сам че друга марка няма да издаржи много
Наистина учудващо здраво окачване за тия патища.

[diesto]

7 месеца каране от мен - 30000 км,смених само горен десен носач,цялото ми окачване е на 45000 км,сменено преди да я купя от предния собственик марка TRW!Преди седмица сложих 15ки джанти,досега бях на 17ки!Супер окачване,супер доволен съм,предвид кратерите по пътищата ни родни!