Тайната на екологичните дизели на VW и скандалът в USA

[Кайзен]

За проверка по VIN за засегнати МПС: http://info.volkswagen.de/de/de/home.html?tab=check-own-car

[ssssl]

Много автомобили замърсяват повече от заявеното, при реален пътен тест на ADAC. http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show

[DidoTDI]

Много автомобили замърсяват повече от заявеното, при реален пътен тест на ADAC. http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show

Защо им отваряш очите? Тях ги интересува, че VW е "излъгал" този смешен тест, който и да го лъжеш и да не го лъжеш, той си остава НЕреален и НЕ показва какво се случва на пътя. А на пътя в твоя линк се вижда какво се случва...ама другите само викат ние нямаме defeat device и готово все едно са чисти и тровят по-малко. Апък това надуване на балона със цифрите 10 пъти над изскванията 20 пъти...а не казват, че надвишават с 0.5 единици...щото изскването е 0.08.
Как звучи: надвишават изскването с половин грам и надвишават изискването 10 пъти.
Всеки ще каже е колко е половин грам.. ама като чуе 10 пъти ...

[Кайзен]

Пълните данни от теста:

[genevaboy2]

Новини от Швейцарските федерлани власти :

"Берн спасява дизeлoвите Фау Ве коли втора ръка"


(Tолкова ми стана интeресно, че дадох 4 франка за вестника !!!)



Малко резюме от статията :

" Авто Салонът за коли втора ръка отвори врати в Женева. Същият ден, Федерална Агенция Пътища, забрани вносът на
марките Фау Ве, Сеат , Ауди и Шкода произведени между 2009 и 2014, екипирани със дизелов агрегат 1.2 ТДИ, 1.6 ТДИ и 2.0 ТДИ.
Fедералната Агенция пояснява, че това не се отняса за коли който вече са регистрирани в Швейцария. Последните могат да се карат или да бъдат продавани на пазара за коли 2ра употреба. 130 000 МПС-та засегнати от скандала се карат в Швейцария "

Вестник "Женевска Трубина" , 03.10.2015

[Vlad777]

В сряда изтича срокът за предоставяне на план за справяне с проблема. За сряда е насрочено и ново общо събрание на всички 20 членове на надзорния съвет, където ще бъде избран нов председател. Очаква се това да е финансовия шеф Hans Dieter Poetsch.

Ден по-рано, във вторник, ще има вътрешнофирмена среща на около 20000 работници на концерна с новия шеф на VW - Matthias Mueller. На тази среща се очаква той да представи своя план за развитие и преодоляване на кризата.

[VWGT]

а днес някой щеше да минава TUV, надяваме се да пише как е :)

http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show
най-накрая общо сравнение на всички марки и модели
общо взето всички са отгоре, разликата е само в "пътите".
А и какви са тези глупави тестове, които всички потвърдиха, че нямат нищо общо с поведението на автомобила в реални условия.
Те ти искат чушки, ти караш на домати, как да не сетъпнеп автомобила да работи и на двете

[Piqndurnik]

а днес някой щеше да минава TUV, надяваме се да пише как е :)...

Както и се очакваше, мина без забележки.
Всъщност, имаше една, че аптечката не била сертифицирана. Довечера ще купя нова.

По-интересно ще е след няколко месеца, като мине кампанията, дето още не са я обявили. Дали тогава ще може да се мине със стария софтуер.

Журналистът си е тръгнал с оферта за малко над 5 000 евро отстъпка, като за самонаети лица(т.нар. "свободни професии"). Това да или не означава... ...

Такава отстъпка с малко пазарене можеш да получиш при който и да е дилър на която и да е марка. Не познавам никой, който да си е купил колата на обявената цена. А има едни фирми, дето вкарват коли от Белгия. При тях е още по-тънко.

[lik79]

А някой знае ли,дали е възможно да не се сменя софтуера?Има предположения че ще падне мощноста на колата.Дали е възможно това?
На мен колата така си ми харесва.Казвам го защото преди няколко дни карах и ауди със същия двигател,уж една и съща мощност(140 к.с.),същата година(2011) а някак си сякаш нямаше тяга.

[НарКол]

lik79, какво ти пука, след ъпдейта на софтуера чипосваш вагена и си готов.

[Piqndurnik]

А някой знае ли,дали е възможно да не се сменя софтуера?Има предположения че ще падне мощноста на колата.Дали е възможно това?
На мен колата така си ми харесва.Казвам го защото преди няколко дни карах и ауди със същия двигател,уж една и съща мощност(140 к.с.),същата година(2011) а някак си сякаш нямаше тяга.

Естествено че е възможно, никой няма да ти го смени насила. Дали обаче после ще минеш прегледа, зависи от местното законодателство. И то от решения, които тепърва предстои да бъдат взети.
А понеже се говори и за хардуерни промени, няма да мине номерът да си бекъпнеш стария софтуер и после да го върнеш, а новия да го слагаш само за преглед. Ако все пак падне мощността, винаги можеш да я ремапнеш.

[Andonov]

това е от Кади 1.9тди 105к.с. евро 4.
на място при 3000об/мин, като вали дъжд и сондата е на 2.5м от земята и пак толкова зад колата. Предполагам че всеки може да обърне от ppb в микрограм/m3.

(NO ppb + NO2 ppb) * 1.91 = NOx µgm-3

p.s.SO2 също го замерих но поради високата относителна влажност (валеше дъжд) показанията са занижени, но пак високи.

[nii]

Предполагам че всеки може да обърне от ppb в микрограм/m3.

Всички тук по цял ден с това се занимаваме, даже не ползваме калкулатори ....

[НарКол]

Леко извън, но все пак в темата:

Франция мисли за премахване на данъчните облекчения за дизела

[hooligan_sk]

Това е "новина" от 2014та: http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2014/12/02/2431032_franciia_se_otkazva_poetapno_ot_dizelovite_avtomobili/

Колите се изтеглят и по план всички засегнати трябва да минат сервиз до края на 2016та.