За всички с двигател 1,6 AFT 101 - внимание

[Lubo 85]

Благодаря на колегата за полезната темичка.В най скоро време мисля и аз да отворя да видя какво става вътре.
Дано само като отворя капака да няма

[kav4o]

...Аз за пръв път чувам даден чарк попаднал в един цилиндър, да бъде изхвърлен от изпускателен клапан и да "бъде засмукан" в друг цилиндър. Това са пълни глупости. Нали като го изхвърли и отива директно в изпускателния колектор, как ще отиде пак до смукателния? Ако има турбо, него ще го прецака, ама да влезе в друг цилиндър си е пълна неграмотност. Нека и дуги колеги да кажат как мислят.

засмуква се през изпускателния колектор-някъде около прехода на колектора от 4 в 2 или 4 в 1

[vi_cho]

няма как да засмуче болта, който вече е изкаран през изпускателния клапан,това да не е пералня

[vaskoto1]

добре, далече съм от идеята че съм 100% прав. много е възможно и да греша за точния начин, но много бих искал също така някой да обясни точно (и по добре) пораженията на 2 съседни (винаги са съседни, дори и моя бивш мотор пак беше така) цилиндъра от един единствен обект.
конкретно за мотора от темата, на inoi, липсваше един болт от клапите и бяха накълвани 2 цилиндъра, като сниманото бутало е поело повече щети-другото беше леко наковано. всички щети бяха пресни-нямаше стари.
очаквам компетентните ви мнения с нетърпение.

[kav4o]

Ами то няма друг вариант, при който да стане това от един в друг цилиндър.... и явно си е точно като го описа Васко, колкото и да е невероятно.Получава се леко обратно налягане в изпускателя, оттам става филма

[yoan4o]

При мен, когато проверявахме болтовете си бяха ОК!

Явно зависи от километрите на колата, мойте са 170 хил.реални!

[beckham89]

при мен пък където е клапата на дроселовата клапа която се отваря,игличка няква ли болче ли нз изби и хоп при буталата и аз се чудя що не пали тая кола.....а най големият късмет е било че не е запалила.....отарвах се само с шлаифане на главата и смяна на гарнитури......затова е хубаво малко профилактика на тея малки болчета

[bobi84]

е хубаво де,та нали производителите е трябвало да имат едно на УМ за тези болчета, "според мен" би трябвало да сложат и те някакъв вид ОСИГУРИТЕЛ за резба,каква повреда? би принудила,някой "майстор" да развива и завива тези болчета,за да не се притеснявам и аз за моите ,че някой ги е пипал в Италия...

[s5501na]

Един приятел преди две години се прибра с пътна помощ точно поради тази причина - фабричен дефект има определено!

[muns61]

А някой замислял ли се е какво ще стане, ако се изтърбушат тези клапи?
Този мотор е пълен с излишни неща. Инак е много добър.