-20

Мнениеот **pinci** » Пон 07 фев 2005 12:05

yagoda написа:И аз запалих без проблем, спомням си обаче че лятото малко водица налях във казанчето със антифриза че се беше поизпарила и днеска се чудя да паля ли... ама погледнах в казанчето - ок си изглежда и си викам мечка страх мен не страх и запалих...

Аз ако знаеш колко съм доливал.... да чукна на дърво, все още не съм имал проблеми

Сега по темата: за съжаление все още не съм запалил, след малко отивам да се дърпаме да видим ко ше стане, ако не стане поне ще я изкарам на слънце

Мнениеот **R@do** » Пон 07 фев 2005 12:19

WasteLand_TD написа:паля по4ти на 4етвърт оборот и то с масло 15W40

Абсолютно и аз съм така!
Декември само смених акумулатора.

Мнениеот **Pichaga** » Пон 07 фев 2005 12:41

ами запали, термометъра в 8,30 показваше -14, повъртя 2-3 оборота
като излизах бая се попритесних де

Аз днеска съм безпроблемен щото беше зареден акумулатора, ама не си е работа всяка вечер да го свалям, а нов не ми се купува още. :cry:

Мнениеот **pipi_to** » Пон 07 фев 2005 15:55

niksisoft написа:Аз днеска съм безпроблемен щото беше зареден акумулатора, ама не си е работа всяка вечер да го свалям, а нов не ми се купува още.

А после и всяка сутрин настройки на CD-то, часовници.... не си е работа.

Иначе по темата, врътна и запали само със смукач без газ, но има чалъм - трябва след 5-10 сек. да върна смукача до половината, иначе се дави (така сме с 20 годишните коли). Но се усети, че акумулаторът си беше бая паднал.

И моя акумулатор е сдал багажа, чудя се кога ли ще ме предаде?!
44 Ah на дизел + буфер с усилвател...

Иначе си пали, направо му се чудя, щото едва върти..

Мнениеот **Lazar** » Пон 07 фев 2005 18:29

И аз запалих от раз на бензин...-17 показваше термометъра,ама комшиите с дизелите...малии то не беше дърпане ,тоци,бутане.
Само като се сетя ,че дизел исках да си купувам..

Мнениеот **Lazar** » Пон 07 фев 2005 18:50

vw_golf_2_Memphis написа:разлика в паленето няма м/у бенз и дезел!стига дизела наистина да е запазен и добре поддържан...което си е рядкост
е и нафтата трябва да е качествена...

Да, така е.Просто забравих да кажа ,че са им стари двг а и явно не добре подържани.За нафтата пък да не говорим,кой знае от къде са я наливали..

Аз моита нафта я взимам на 80ст и запалих от първия път.Макар че съм чувал че има нафта която замръзва или по скоро се кристализира.Сигорно е до късмет квато я набараш.

Мнениеот **DragoGT** » Пон 07 фев 2005 19:20

тя нафтата си замръзва ама те слагат добавки по принцип...
дядо ми е разправял как е нагрявал резервоар с факли насред нищото едно време...

Да наистина съм ги виждал да палят огън старите кучета от даповете сутрин под автобусите и камионите ама щото си немат подгряващи свещи а и нафтата винаги ни е била под всякаква критика в бг.

Днес сутринта беше на косъм да не запали! Едвам завъртя и тъкмо реших ааайдее отиде работата и бръъм запали

Мнениеот **rmk** » Пон 07 фев 2005 21:22

шокалан написа:Аз моита нафта я взимам на 80ст и запалих от първия път.Макар че съм чувал че има нафта която замръзва или по скоро се кристализира.Сигорно е до късмет квато я набараш.

Аз наливам добявка в нафтата против замръзване. От както наливам не ми се е случвало да ми замръзне. Просто не мога да разчитам, че онези на бензиностанцията са сложили нещо в нафтата.

Кой е на линия