Golf3 vs FiatBravo?

[niikoo_1]

Като за начало Фиат-а е по-бегачка и "точилка"-две мнения няма.
Успех с покупката.

Тука за бегачката се обърка доста, както и за точилката.

На бравото няма какво да му пипаш, а с голфа може човек доста да се зайграее без разбирасе да прави селянии.

Да не изпадаме в детайли, голфа е повече кола - е моето мнение.
Гледай да не се подлъжеш с Bravo HGT или 1.2.

Интериора е направен от доста посредствени пластмаси, седалките изглеждат особено евтино, скоростен лост и арматурно табло също.

Да не говорим, че като решиш да си сложиш касетофон зейва дупка в горния край на таблото.

А Крис отното се обърка за екстрите, както обикновенно, повечето италиански голфове са с доста добро оборудване и климатроник се среща доста често, както и ел. шукарии.
Мой приятел има голфче 92ра с ел.люк, ел.стъкла, ел.огледала и всичките простотии и всичко си работи, даже люка не тече.

[ChampioN]

То4нп пЪк хората от Фият форума освен да те zалеят сЪс сектанско мислене и обЪркат друго няма да стане. До болка си го втЪлпили в главите, това , 4е полу4аваш по=добра виzия и пове4е екстри, ама това 4е после стар фият е напълно непродаваем и 4е ще му ремонтират еладжийските екстри хи4 сметка не си дават. За бога теzи хора препоръ4ваха ФиЯД Браво комби zа най=добрата бани4арка

П.С. За снимките в фият форума се обzалагам, 4е са търсили поне половин 4ас докато намерят най=малко zапаzения и слабо обурудван голф 3 на паzара

[andro_]

На Г3 таблото му е по-хубаво от на 90% от произвежданите по това време автомобили - и материалите са хубави и ергономията също.
Г3 има визия на кашон с 4 гуми,обаче отвътре не я гледаш визията,нали?
Някак си не могат да ме убедят,че Браво-то е по-хубаво от Г3.
Моят е италиянски има всички екстри (вкл.климатроник),освен шибидах (благодарен съм,за което ) и ел.регулиране на фаровете,което имах на бившия ми Форд,но никога не ползвах.

[niikoo_1]

Това за външния вид е много спорно и всичко е въпрос на вкус.

На мен голфа ми допада повече, защото е по-пропорционален с по прави линии и изчистен.
Бравото е някак си много криво, прекалено обло и непропорционално, особено отзат и отстрани.

А и дизайна му има някак си по-малка стойност във времето, като излезе 95та година ми изгхлеждаше като космически кораб тая кола, а сега ми е супер крива и смешна.

[Rabbit_TDI]

Като за начало Фиат-а е по-бегачка и "точилка"-две мнения няма.
Успех с покупката.

Тука за бегачката се обърка доста, както и за точилката.

На бравото няма какво да му пипаш, а с голфа може човек доста да се зайграее без разбирасе да прави селянии.

Да не изпадаме в детайли, голфа е повече кола - е моето мнение.
Гледай да не се подлъжеш с Bravo HGT или 1.2.

Интериора е направен от доста посредствени пластмаси, седалките изглеждат особено евтино, скоростен лост и арматурно табло също.

Да не говорим, че като решиш да си сложиш касетофон зейва дупка в горния край на таблото.

А Крис отното се обърка за екстрите, както обикновенно, повечето италиански голфове са с доста добро оборудване и климатроник се среща доста често, както и ел. шукарии.
Мой приятел има голфче 92ра с ел.люк, ел.стъкла, ел.огледала и всичките простотии и всичко си работи, даже люка не тече.

Ккато споменах избирам Г3 пред Бравото дори и за отвънка/без никво баране фен съм на ГТ версията и сънувам ТДИ Едишън/,но за масата хора дизайна на Браво си е по-атрактивен/все пак си е нов модел/ и съвременен с лигавите си чупки и глупавата мисал за италиански дизайн.Отвътре найстина си е евтинджос в справнение с катранено черното табло на Голфа/тва най им уважавам на Голфиките черно табло,тъмен салон с бял таван /.Голф вкаран от италия найстина е с фул екстри, а колегата ми е с Фиат и реве от ремонти-дет се вика майсторите го пъдат никой не му се бара тая кола ама не ми се влеза ся в излишна полемика.Това ,че 100те кончета бият 16те винтила на фиата ме учудва/просто то тва им е идеята на тия коли-бързооборотни евтиниики за светофара/и говори лошо за тях.

[andro_]

...

Малко ОФФ: има едни GTI TDI - лелеееееее

[doko]

Според мен като здравина и надежност не може да става и дума за сравнение. С 3 ръце заставам зад голфа. Единственото предимство на фиата е цената.....

[Rabbit_TDI]

Обобщено:Имаш ли повечко пари,трябва ли ти кола за интензивно и всякво каране,ако машинарииките ти влизат "отвътре" взимай Голфа Ако не ти се заробват повечко пари в стара кола,ако ще ходиш с нея основно на кафе и веднъж в годината на море,ако държиш на общественото мнение-по нова кола ,или глупав голфаджия/не ме разбирай погрлешно не влагам никви лоши чуства в това изречение,но на доста хора им пука за тези неща/ яхай фиатчето.Независимо какво избереш пиши после за избора и защо си го направил+ снимки.Най-важното-колата ако е читава и ти е по сърце марката остава на заден план

[group®]

Леле от изказванията на някой колеги чак ме е срам! От сектантство нема нужда Във всеки форум си харесват марката и затова си я карат и защитават. Всеки човек си има вкус и т'ва е. Вие ще му кажет, че интериора или екстериора на голфа е по-хубав Човека сам си преценя кое му харесва повече Ако искате да сте полезни - дайте малко по-обективно инфо за мотори, окачвания, цени-сравнениея и т.н., а не естетически оценки.
Към колегата който пусна темата: не е зле да споменеш какво очакваш от една кола, как я експлоатираш, евтино ли търсиш или нещо за удоволстви и т.н. И би ли ми казал защо точно този мотор на голфа?

[jafara]

Абе кво те е срам, аре стига с тея италянски косачки .... цялата тема я изчетох а и без да я чета то отговора е един, няма 2 мнения по-въпроса ама като гледам колко е изписано, само дано момчето, което зададе въпроса да се сети да прочете и да предпочете голфарата естествено :) правилният избор

Един пример само ще дам - един съсед се колебаеше така, Браво 150 кончета или Голфчето ГТИ 115??? Нали големия въпрос??? и Кво стана купи Бравото - еееееееееее нали кофти кара го точно 3 седмици и познай какво си взе после аиде със здраве и си праи сам изводите

[group®]

...

Аз па мога да ти кажа за един приятел, на който му се случи точно обратното и това ще те разубеди ли да си купуваш или караш голф Ае стига сме излагали - всичко си е до конкретната кола и късмет, когато си говорим за "секънд хенд".

[jafara]

Е са стават и такива контузии, разбира се че с някъв такъв пример няма да тръгна да убеждавам някои, сетих се - написах го, достатъчно са другите мнения по-горе които са изписани
ааа бравото на тоя пич пеше в перфект състояние като го взе, просто мноо му се трошеше и много пари фърляше за поддръжка та за това го смени

[Rabbit_TDI]

Леле от изказванията на някой колеги чак ме е срам! От сектантство нема нужда Във всеки форум си харесват марката и затова си я карат и защитават. Всеки човек си има вкус и т'ва е. Вие ще му кажет, че интериора или екстериора на голфа е по-хубав Човека сам си преценя кое му харесва повече Ако искате да сте полезни - дайте малко по-обективно инфо за мотори, окачвания, цени-сравнениея и т.н., а не естетически оценки.
Към колегата който пусна темата: не е зле да споменеш какво очакваш от една кола, как я експлоатираш, евтино ли търсиш или нещо за удоволстви и т.н. И би ли ми казал защо точно този мотор на голфа?

Никой не почва темата за цени и за майстори и за части щото темата е нейзчерпаема караница-всеки почва да вади споменатите от теб примери и антипримери.Средностатистически Голфа излиза по-евтина поддръжка-пари за майстор/за частите зависи ква морга и къв "бай китай" намериш/+гориво,а в случея и по-малкия данък на Голф-а,ма е по-скъп като първоначална цена/тва се установи още от началните мнения/.Плюс това тая кола не я взимаш да я ремонтираш/ако улучиш куца няма значение Фиат ли е Голф ли е/,а да те вози и радва.Верно всеки има вкус ,ама евтините материали по интериора са си евтини от кадето и да ги гледаш+тва и на двете коли корите и таблата за един месец в БГ им се разтропват яката/на коя повече не мога да кажа щото в Бравото само съм се возил/.
P.S.Освен всичко друго тая кола я копуваш да я караш ,а не да се жениш за нея.Никой от двата модела не обсипан с няква "култовост" като Г2ГТИ ,Г3АБФ ,Г2ГТД или ТДИ ГТИ .Честно казано лично на мен от гледна точка на "ФВ Фен" дори Г3 ГТ 1.8 ми изглежда доста по "култов" модел.

[Rabbit_TDI]

Бе той пича дето пусна темата май изобщо не я следи ,а ние само си чоплим езиците

[Spunky]

Вие ще му кажет, че интериора или екстериора на голфа е по-хубав

Абсолютно вярно е, че всеки има различен вкус. Италианците могат да правят красиви неща и Бравото много ми харесва. Проблема особено при интериора обаче е смешно ниското качество на материалите, което изобщо не може да се сравнява с голфа, а той все пак колко по-стар е като модел?

Интересно ми стана едно изказване в темата там:

- Искаш да си вземеш модерен дизел, не нафтова печка. За последното си помисли добре.